[实用新型]用于车辆的仪表板及具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的仪表板及具有其的车辆，所述用于车辆的仪表板包括：仪表板本体、出风口结构、壳体、叶片和面罩，出风口结构可拆卸地安装在仪表板本体上，出风口结构包括：壳体安装在仪表板本体上；叶片设置在壳体内且叶片的朝向可调；面罩环绕叶片设置。根据本实用新型的用于车辆的仪表板，提高人机舒适度的同时，可降低工艺成型难度，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种用于车辆的仪表板及具有其的车辆。

背景技术

传统车型侧出风口与仪表板为一个整体，导致用于成型该仪表板的模具复杂，生产成本高，同时出风角度和出风量受到限制，人机舒适度较低，存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于车辆的仪表板，所述仪表板提高人机舒适度的同时，可降低工艺成型难度，降低生产成本。

本实用新型还提出了一种具有上述用于车辆的仪表板的车辆。

根据本实用新型实施例的用于车辆的仪表板，包括：仪表板本体；出风口结构，所述出风口结构可拆卸地安装在所述仪表板本体上，所述出风口结构包括：壳体，所述壳体安装在所述仪表板本体上；叶片，所述叶片设置在所述壳体内且所述叶片的朝向可调；面罩，所述面罩环绕所述叶片设置。

根据本实用新型的用于车辆的仪表板，通过将出风口结构设计为独立的结构，可有利于降低仪表板的成型工艺难度，降低模具的开发成本，同时出风口结构的叶片的朝向可调，从而使得出风口结构的出风角度和出风量可调，进而提高用户体验。

根据本实用新型一个实施例的用于车辆的仪表板，所述叶片包括横向叶片组和纵向叶片组，所述纵向叶片组和所述横向叶片组沿出风方向层叠交叉布置。

进一步地，所述的用于车辆的仪表板还包括：拨叉，所述拨叉与多个所述横向叶片中的其中一个相连，并且多个所述横向叶片联动以适于由所述拨叉同时控制多个所述横向叶片改变朝向。

可选地，所述拨叉与多个所述纵向叶片中的其中一个相连，并且多个所述纵向叶片联动以适于由所述拨叉同时控制多个所述纵向叶片改变朝向。

可选地，所述面罩包括：面罩顶壁和侧壁，所述面罩顶壁从所述侧壁的周缘向远离面罩中心的方向延伸，所述叶片设置在由所述面罩顶壁和所述侧壁限定的空间内。

进一步地，多个所述横向叶片的两端分别与所述面罩的两个相对的侧壁相连，多个所述纵向叶片的两端分别与所述面罩的其余的两个相对的侧壁相连。

可选地，所述侧壁的内表面上设置有空心柱，所述横向叶片和所述纵向叶片的两端收窄并伸进所述空心柱内。

可选地，所述侧壁的外表面设置有卡扣，所述仪表板本体上设置有卡槽，所述卡扣与所述卡槽配合。

根据本实用新型的第二方面的车辆，设置有如第一方面任一种所述的用于车辆的仪表板。所述车辆与上述的用于车辆的仪表板相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的用于车辆的仪表板的结构示意图；

图2是图1中出风口结构的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的用于车辆的仪表板在另一侧面的结构示意图。

附图标记：