[实用新型]新型磁吸附式菱形构件桥梁伸缩装置

说明书

本实用新型提供一种新型磁吸附式菱形构件桥梁伸缩装置，属于土木工程、桥梁工程技术领域。该新型磁吸附式菱形构件桥梁伸缩装置包括高强锚固螺栓、梳齿形钢板、菱形伸缩构件、减震块、锚固钢筋、支承位移箱、锚固销钉、连接销钉、聚四氟乙烯块、竖向连接杆、滑动支座、支承横梁、锚固钢板、永磁体、销钉钢套；其其构造简单、安装方便、性能良好、耐久性高、经济价廉，能适应桥梁结构在车辆荷载和温度荷载作用下的自由变形。

技术领域

本实用新型属于土木工程、桥梁工程技术领域，具体涉及一种能适应桥梁在正常使用状况下伸缩变形的新型磁吸附式菱形构件桥梁伸缩装置。

背景技术

当前，对于桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、模数支承式、组合剪切式(板式)、无缝式。

对接式伸缩缝装置，根据其构造形式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体可以处于受压状态，也可以处于受拉状态。

钢制支承伸缩装置，很难满足大位移量的要求；钢制型的伸缩装置，很难做到密封不透水，而且容易造成对车辆的冲击，影响车辆的行驶性。因此，出现了利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，与强度高性能好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁伸缩装置系列。

模数支承伸缩缝装置构造相对复杂，需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板，以减小当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击和噪声。

组合剪切式伸缩缝装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。橡胶富有弹性，易于粘贴，又能满足变形要求且具备防水功能。

无缝式伸缩装置能适应桥梁上部构造的伸缩变形和小量转动变形，其使桥面铺装形成连续体，行车时不致产生冲击、振动等，无缝式构造防水性能较好，施工简单，一般易于维修和更换；其缺点主要是使用寿命较短，仅适用于较小的接缝部位，且长期使用状况下铺装层与沥青混凝土之间的挤压会影响路面的平整度。

为了保证在气温变化、混凝土收缩与徐变、以及荷载作用等因素影响下，桥梁结构能够自由地变形，并保证车辆平稳通过，应在两相邻梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝。合理的伸缩装置必须满足桥梁自由伸缩要求，牢固可靠，不影响路面行车，构造要求简单，施工、安装方便，易于养护、修理与更换，从经济性考虑要求其耐久性高、造价低，因此伸缩装置在满足基本伸缩功能的同时应该兼顾其它特点。

发明内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足，提供一种新型磁吸附式菱形构件桥梁伸缩装置，其构造简单、安装方便、性能良好、耐久性高、经济价廉，能适应桥梁结构在车辆荷载和温度荷载作用下的自由变形。

为实现上述目标，本实用新型提供了如下技术方案：

一种新型磁吸附式菱形构件桥梁伸缩装置，包括高强锚固螺栓、梳齿形钢板、菱形伸缩构件、减震块、锚固钢筋、支承位移箱、锚固销钉、连接销钉、聚四氟乙烯块、竖向连接杆、滑动支座、支承横梁、预埋锚固钢板、永磁体、销钉钢套。

其中，梳齿形钢板通过高强锚固螺栓与梁体锚固在一起，梳齿形钢板两侧的桥面上铺装有普通沥青，梳齿形钢板的下方设置有菱形伸缩构件。菱形伸缩构件是将铸铁构件用连接销钉铰接而成，为提供足够的竖向承载力和保证该菱形伸缩构件的稳定性，将该菱形伸缩构件分为上下两部分，并用竖向连接杆连接。进一步，上部菱形伸缩构件的两端分别设置有锚固钢板，菱形伸缩构件通过永磁体、锚固钢板与梁体连接在一起。

在车辆荷载或温度荷载作用下，梳齿形钢板和菱形伸缩构件都可随梁体自由地发生伸缩变形。进一步，在梳齿形钢板和菱形伸缩构件之间设置有若干减震块，可以用于减小梳齿形钢板的车致振动。