[实用新型]一种汽车传感器连接组件的密封结构和传感器组件有效
| 申请号: | 201820039583.2 | 申请日: | 2018-01-10 |
| 公开(公告)号: | CN207677104U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
| 发明(设计)人: | 吴一平;汪开好 | 申请(专利权)人: | 南京好世通电气有限公司 |
| 主分类号: | H01R4/72 | 分类号: | H01R4/72;H01R13/52 |
| 代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 王培松 |
| 地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 密封结构 传感器组件 汽车传感器 金属端子 连接组件 本实用新型 连接关系 密封性能 防虹吸 密封件 制备 装配 | ||
1.一种汽车传感器连接组件的密封结构,其特征在于:包括胶壳主体、管状金属端子、导线、第一密封部、第二密封部、第三密封部和第四密封部;
所述第二密封部设置于胶壳主体的进线端的端部,且第二密封部与胶壳主体的进线端的端部的内外壁均紧密配合;所述第二密封部上设置有导线孔;
所述管状金属端子设置于胶壳主体内,所述管状金属端子上与导线连接的一端为管状结构,且管状结构前端开口、后端封闭;
所述导线的一端自导线孔处进入胶壳主体内部,且导线的该端设置于管状结构内,管状结构的外壁与导线之间紧密配合;
所述第一密封部设置于胶壳主体内,且第一密封部套设于导线外,第一密封部分别与导线以及胶壳主体的进线端的内壁过盈配合;
所述第三密封部设置于导线孔上远离胶壳主体内部的一端开口处,且第三密封部套设于导线外,且第三密封部与导线过盈配合;
所述第四密封部设置于导线外部,且第四密封部过盈设置于第三密封部外部,所述第四密封部与第二密封部密闭连接。
2.根据权利要求1所述的汽车传感器连接组件的密封结构,其特征在于:所述导线为防虹吸导线或非防虹吸导线。
3.根据权利要求1所述的汽车传感器连接组件的密封结构,其特征在于:所述管状结构压接于导线外。
4.根据权利要求3所述的汽车传感器连接组件的密封结构,其特征在于:在导线上置于管状结构的后端处的金属导体外露,在导线上置于管状结构的开口处的金属导体置于绝缘层内。
5.根据权利要求3所述的汽车传感器连接组件的密封结构,其特征在于:所述管状结构与导线的连接处的外部设置有热缩管。
6.根据权利要求5所述的汽车传感器连接组件的密封结构,其特征在于:所述热缩管为双壁热缩管。
7.根据权利要求5所述的汽车传感器连接组件的密封结构,其特征在于:所述第一密封部紧密贴合热缩管的端部设置。
8.根据权利要求1所述的汽车传感器连接组件的密封结构,其特征在于:所述第三密封部与第二密封部紧密贴合。
9.根据权利要求8所述的汽车传感器连接组件的密封结构,其特征在于:所述第二密封部为注塑结构,且第二密封部充填满由导线、第一密封部、第三密封部以及胶壳主体四者之间所形成的空隙。
10.一种具有权利要求1至9中任意一条所述的汽车传感器连接组件的密封结构的传感器组件。
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