[实用新型]一种液压站油箱

说明书

本实用新型公开了一种液压站油箱，包括油箱本体，所述油箱本体包括底部箱体和与底部箱体向配合的箱盖，所述底部箱体为内部设置有空腔的方形结构，所述底部箱体内部安装有液压系统组件，所述液压系统组件的底部安装有底弹簧，所述液压系统组件的侧面安装有侧弹簧，所述底弹簧和侧弹簧分别对应设置在液压系统组件各个面的四个角上，所述液压系统组件的底部设置有散热风机，所述底部箱体的两侧面开设有散热孔，所述底部箱体的内壁与所述液压系统组件之间设置有静电消除器，所述油箱本体的底部固定设置有脚轮。本实用新型使得液压系统组件在移动搬运受到碰撞时使冲击了得到缓冲，从而保护内部的元件不受到损坏。

技术领域

本实用新型涉及液压站技术领域，具体为一种液压站油箱。

背景技术

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。液压站是独立的液压装置，它按驱动装置要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。

在搬运的过程中难免会出现装置受到碰撞，这样容易造成液压系统组件损坏或者降低了使用寿命；另外，在液压站油箱的使用或者搬运过程中容易产生静电，静电会对液压系统组件内部的电子元件造成破坏，不利于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压站油箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压站油箱，包括油箱本体，所述油箱本体包括底部箱体和与底部箱体向配合的箱盖，所述底部箱体为内部设置有空腔的方形结构，所述底部箱体内部安装有液压系统组件，所述液压系统组件的底部安装有底弹簧，所述液压系统组件的侧面安装有侧弹簧，所述底弹簧和侧弹簧分别对应设置在液压系统组件各个面的四个角上，所述液压系统组件的底部设置有散热风机，所述底部箱体的两侧面开设有散热孔，所述底部箱体的内壁与所述液压系统组件之间设置有静电消除器，所述油箱本体的底部固定设置有脚轮，所述箱盖的顶部开设有百叶窗。

优选的，所述底弹簧的一端与所述液压系统组件底部固定连接，所述底弹簧的另一端与所述底部箱体的底面固定连接。

优选的，所述侧弹簧的一端与所述液压系统组件侧面固定连接，所述侧弹簧的另一端与所述底部箱体的侧面固定连接。

优选的，所述底弹簧的弹性系数大于所述侧弹簧的弹性系数。

优选的，所述箱盖通过合页与所述底部箱体的顶部活动连接与现有技术相比。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在移动搬运受到碰撞时使冲击了得到缓冲，从而保护内部的元件不受到损坏；通过在底部箱体的内壁与所述液压系统组件之间设置有静电消除器和散热风机，防止使用过程中产生的静电对液压系统组件产生影响，并且提高了散热性能，具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。

附图说明

图1为本实用新型一种液压站油箱整体结构示意图；

图2为本实用新型一种液压站油箱液压系统组件示意图。

图中：1-脚轮；2-静电消除器；3-箱盖；4-液压系统组件；5-百叶窗；6-底部箱体；7-散热孔；8-散热风机；9-底弹簧；10-侧弹簧；11-油箱本体。

具体实施方式