[实用新型]一种带水路冷却的液压缸结构

说明书

本实用新型公开了一种带水路冷却的液压缸结构，此液压缸结构在液压缸体的端头设置与液压缸体端头均接触的前端盖和法兰安装板，能将液压缸体上的热量快速传导至前端盖和法兰安装板，并将过水槽设置在前端盖与法兰安装板之间，通过在前端盖与法兰安装板间设置环绕活塞轴的过水槽，可快速带走液压缸工作产生的热量，能实现快速散热，并能用于更多的使用场景，此实用新型用于液压缸结构领域。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸结构领域，特别是涉及一种带水路冷却的液压缸结构。

背景技术

目前在液压技术领域，液压缸如果使用在暴晒下的工程机械，如加热炉旁的机械手等使用环境时，其工作环境的温度本来就很高，加上液压系统的发热，就会导致油液粘度下降，出现泄漏的概率增加。

一般的液压缸适于-10℃～+80℃范围内工作，最大不超过-20℃～+105℃的界限。因为液压缸大都采用丁腈橡胶作密封件，其工作温度当然不能超出丁腈橡胶的工作温度范围，所以过高温度下工作将影响液压缸的性能和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散热效果更好、使用范围更广的带水路冷却的液压缸结构。

本实用新型所采取的技术方案是：

一种带水路冷却的液压缸结构，包括液压缸体和位于液压缸体内的活塞轴，液压缸体的两端分别设有进油口和出油口，位于液压缸体的开口侧设有环绕活塞轴设置的前端盖，环绕前端盖设有一法兰安装板，还设有环绕前端盖设置在前端盖与法兰安装板间的过水槽，法兰安装板的两侧分别设有与过水槽相通的进水口和出水口。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，前端盖包括紧邻液压缸体的筒状部和位于外侧的外缘部，外缘部的外径大于筒状部的外径，法兰安装板环绕筒状部的外周设置。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，法兰安装板位于外缘部和液压缸体的外端间，还设有若干轴向穿过外缘部紧固在法兰安装板上的紧固螺栓。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，过水槽包括环绕筒状部的外周设置的内侧环状槽和环绕法兰安装板的内周设置的外侧环状槽，内侧环状槽和外侧环状槽的槽宽相等，内侧环状槽和外侧环状槽对接形成两侧密封的过水槽。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，筒状部的外周位于内侧环状槽的两侧均设有密封圈槽，密封圈槽内均安装有O型密封圈。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，前端盖上位于外缘部的内周与活塞轴间设有轴端密封圈。

本实用新型的有益效果：此带水路冷却的液压缸结构在液压缸体的端头设置与液压缸体端头均接触的前端盖和法兰安装板，能将液压缸体上的热量快速传导至前端盖和法兰安装板，并将过水槽设置在前端盖与法兰安装板之间，通过在前端盖与法兰安装板间设置环绕活塞轴的过水槽，可快速带走液压缸工作产生的热量，能实现快速散热，并能用于更多的使用场景。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型实施例整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例中液压缸端头的散热结构整体示意图；

图3是本实用新型实施例中前端盖部分结构剖面示意图；

图4是本实用新型实施例中法兰安装板结构示意图。

具体实施方式