[实用新型]智能行车安全模块有效

专利信息
申请号: 201820032792.4 申请日: 2018-01-09
公开(公告)号: CN208225297U 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 张家荣 申请(专利权)人: 张家荣
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16;G08G1/0962
代理公司: 北京易光知识产权代理有限公司 11596 代理人: 李韵
地址: 中国台湾台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 智能本体 应用程序模块 驾驶 本实用新型 车辆安全 辅助信息 行车安全 车联网 警示 置入 生物特征识别 加速度感测 安全警示 车辆连接 电子装置 时间监控 通讯传输 智能 联动 搭配 终端 监控 应用 安全
【说明书】:

本实用新型公开了一种智能行车安全模块,应用于具有电子装置并提供车辆安全辅助信息的车辆及驾驶,包括︰至少一智能本体,连接于车辆,该智能本体设有与车辆连接的通讯传输构件及多种内建功能装置;一应用程序模块,置入设于智能本体,该应用程序模块为搭配联动结合至少一智能本体的内建功能装置;一车联网,设有一终端行控中心,并连接智能本体,本实用新型能节省成本及金钱,并将具有时间监控、加速度感测、生物特征识别、安全警示判别及警示的应用程序模块置入原有智能本体并透过车联网,以接收车辆安全辅助信息及提供车辆与驾驶的监控及车辆或驾驶于安全有疑虑时候能对驾驶提醒或警示。

技术领域

本实用新型涉及一种模块,特指一种能将原具有通讯传输构件及多种内建功能装置的智能本体,利用应用程序模块置入其内并加以选配联动且与车联网连接的智能行车安全模块。

背景技术

随着科技的进步,消费者购买车辆不再只重视车辆的外观及性能,同时也重视车辆的安全配备,一般车辆的安全配备可分为被动式安全系统及主动式安全监控系统,该被动式安全系统是在车辆发生撞击之后,才会开始作动以保护驾驶人及乘客的安全,如︰安全气囊、高刚性安全车体等,该主动式的安全监控系统,则是在车辆有发生危险的可能时,先行作动以降低或避免车辆发生撞击,如︰车距警示模块、前方障碍警示模块、行人及自行车侦测模块、车距控制侦测模块、车侧盲点警示模块、车道偏离警示模块、倒车车侧警示模块及车辆逼近警示模块等,由于该等行车安全系统在车子使用时已经不够使用,尤其汽车驾驶人在长时间行驶高度公路时,均会产生严重的疲劳感,特别是在于夜间时的驾中,这时候,也是路上交通的危险期,许多交通事故常常就是因为驾驶人的疏忽,在不知不自觉中睡着了,进而发生意外,因此,即使安装再多的传统行车安全系统,也难保护驾驶人及乘的安全;之后,本案发明人有鉴于传统行车安全系统的缺失发明一种智能行车安全模块,并针对目前行车安全系统的问题加以改进,该智能行车安全模块与电子装置无线连接,且该智能行车安全模块包含︰一本体;一置于该本体且与该电子装置无线连接而接收该电子装置的车辆安全辅助信息的一通讯传输构件;一置于本体且对应驾驶的人体部位而识别驾驶的驾驶生物特征信息的一生物特征识别构件;一置于本体且内建有侦测时间的时间监控构件;一置于本体而感测一加速度感测信息的加速度感测构件;一置于本体且连接于通讯传输构件、生物特征识别构件、加速度感测构件并根据该车辆安全辅助信息及驾驶生物特征信息而产生一警示判别信息的安全警示判别构件;一置于本体且连接该安全警示判别构件并根据该警示判别信息而输出一警示讯号的一警示构件;该智能行车安全模块,当该电子装置的车辆安全辅助信息有异常时,通过无线传输的方式将其信息传至智能行车安全模块,然后本体利用震动或声音来警示驾驶,当该设于本体的生物特征识别构件识别出该驾驶的状况不良,可能在打瞌睡或恍神时,本体也会通过震动或声音来警示驾驶,如此,透过该智能行车安全模块对行车状况或驾驶者状况的监控,并在安全有疑虑的时候对驾驶提醒或警示,进而改善行车安全;虽该发明可以改善现有车辆的被动式安全系统及主动安全监控系统的车辆的安全配备的缺失,然而其结构必须透过本体的内部所设通讯传输构件、时间监控构件、加速度感测构件、生物特征识别构件、安全警示判别构件及警示构件的各别独立功能结构,然市售的本体并无设有其构件,使用者必须花很多金钱及时间分别购买特定包含该等构件的多个本体,因此车辆在无任何与前述本体的构件连接的装置下的智能本体,该智能本体无法产生与车辆的通讯传输构件连接而接收车辆安全辅助信息,该智能本体也无法利用其原有内建功能以达到其对行车状况或者驾驶者状况的监控及车辆或驾驶于安全有疑虑的时候能对驾驶提醒或警示,究其原因为没有人发明车辆安全模块的应用程序模块且置入可为智能耳机、智能眼镜、智能手环、智能手表或智能汽车方向盘的智能本体,利用置入应用程序模块所包含多种的时间监控、加速度感测、生物特征识别、安全警示判别及警示功能并加以整合选配联动,以提供智能本体原有内建功能产生行车安全模块的时间监控、加速度感测、生物特征识别、安全警示判别及警示,因此,原本智能本体只能丢弃于一旁并造成浪费,同时智能本体其内建功能无法加以利用,造成无法产生对行车状况或驾驶者状况的监控,智能本体无法在行车安全或驾驶者状况有疑虑的时候对驾驶提醒或警示并改善行车安全,使得现有技术在实用性上仍有再予以改良使其臻至更理想境界,因此,本实用新型提出一种技术手段,以实现一种能将原具有通讯传输构件及多种内建功能装置的智能本体,利用应用程序模块置入该智能本体并加以选配联动且与车联网连接;进而达成,能节省成本及金钱,并将具有时间监控、加速度感测、生物特征识别、安全警示判别及警示的应用程序模块置入原有智能本体并透过车联网,以接收车辆安全辅助信息及提供车辆与驾驶的监控及车辆或驾驶于安全有疑虑时候能对驾驶提醒或警示,有效提升其使用方便性及安全性的智能行车安全模块。

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