[实用新型]超耐高温型气缸有效

专利信息
申请号: 201820030749.4 申请日: 2018-01-09
公开(公告)号: CN208169234U 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 徐海龙 申请(专利权)人: 天津市华荣气动液压成套设备有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B20/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 连通管 缸体 壳体 气缸 传动轴 移动板 耐高温型 内部安装 气囊 密封圈 本实用新型 耐高温材料 耐高温能力 能源利用率 报警开关 顶部内壁 气缸活塞 气体膨胀 输出 安装座 爆破片 缓冲 气钢 焊接 两边 报警 安全
【权利要求书】:

1.超耐高温型气缸,包括缸体(1)和壳体(8),其特征在于,所述缸体(1)的内部安装有移动板(2),且移动板(2)的一侧安装有第一传动轴(3),移动板(2)的另一侧安装有第二传动轴(4),缸体(1)的上部依次安装有第一连通管(6)、壳体(8)和第二连通管(7),壳体(8)的顶部内壁安装有报警开关(9),壳体(8)的内部安装有气囊(10),气囊(10)的下部安装有连通管(11),连通管(11)的下侧安装有爆破片(12),缸体(1)的底部焊接有安装座(15)。

2.根据权利要求1所述的超耐高温型气缸,其特征在于,所述移动板(2)的侧壁分别与第一传动轴(3)和第二传动轴(4)销连接,且移动板(2)的边缘套设有活塞(5),活塞(5)的外壁和缸体(1)的内壁相接触。

3.根据权利要求1所述的超耐高温型气缸,其特征在于,所述缸体(1)的上部开设有通孔,且通孔的内壁分别与第一连通管(6)和第二连通管(7)焊接连接。

4.根据权利要求1所述的超耐高温型气缸,其特征在于,所述缸体(1)上部开设有通孔,且连通管(11)焊接在通孔内,连通管(11)的外部设置有外螺纹,气囊(10)套设在连通管(11)的外部,气囊(10)外部套设有螺母,连通管(11)的底部放置有爆破片(12),爆破片(12)的底部放置有连接环(13),连接环(13)、爆破片(12)和连通管(11)依次通过螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的超耐高温型气缸,其特征在于,所述缸体(1)的两侧分别开设有通孔,且第一传动轴(3)和第二传动轴(4)分别通过通孔延伸至缸体(1)的外部,通孔内安装有密封圈(14)。

6.根据权利要求2所述的超耐高温型气缸,其特征在于,所述活塞(5)的材料为PPS、PEEK、PI或PAI,且密封圈(14)的材料为PPS、PEEK、PI或PAI。

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