[实用新型]一种新型电机

说明书

本实用新型涉及一种包括电机壳体、扭矩发生装置、传动装置、第一轴及第二轴，扭矩发生装置使第一轴产生扭矩，传动装置将第一轴产生的扭矩传递至第二轴，并由第二轴传输至电机壳体外，扭矩发生装置包括环绕第一轴并安装于电机壳体的定子及安装于第一轴的转子，传动装置包括相互周向联动的安装于第一轴的第一联动件及安装第二轴的第二联动件，其特征在于：第一联动件与第二联动件的接触面之间设置有隔热材料层。采用上述方案，本实用新型提供一种避免传动装置与第一轴及第二轴因生锈而无法拆卸的新型电机。

技术领域

本实用新型涉及具体涉及一种新型电机。

背景技术

电机，俗称“马达”，是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。

传统的电机包括电机壳体、扭矩发生装置、传动装置、第一轴及第二轴，扭矩发生装置使第一轴产生扭矩，传动装置将第一轴产生的扭矩传递至第二轴，并由第二轴传输至电机壳体外，传统的传动装置的各组成构件均为金属构件，第一轴在高速转动时会产生热量并传导至传动装置，该部分热量会在周向联动机构四周产生水蒸气，而这部分水蒸气会使传动装置的组成构件生锈，进而导致传动装置与第一轴或第二轴无法拆卸，给维修及更换带来不便。

此外，传统的电机在应用于实际场合时会存在一些小弊端，例如体积过大，结构不够紧凑，安装不便等。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种避免传动装置与第一轴及第二轴因生锈而无法拆卸的新型电机。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括电机壳体、扭矩发生装置、传动装置、第一轴及第二轴，扭矩发生装置使第一轴产生扭矩，传动装置将第一轴产生的扭矩传递至第二轴，并由第二轴传输至电机壳体外，所述的扭矩发生装置包括环绕第一轴并安装于电机壳体的定子及安装于第一轴的转子，所述的传动装置包括相互周向联动的安装于第一轴的第一联动件及安装第二轴的第二联动件，其特征在于：所述的第一联动件与第二联动件的接触面之间设置有隔热材料层。

通过采用上述技术方案，在第一联动件与第二联动件之间设置隔热材料层，隔断第一联动件及第二联动件之间的热量传导，进而降低位于传动装置四周空气的热量，避免第一轴与第一联动件之间的固定件及第二轴与第二联动件之间的固定件因生锈而无法拆卸，从而提高维修或更换的便捷性。

本实用新型进一步设置为：所述的第一联动件为同轴安装于第一轴朝向第二轴的端部的盘状构件，所述的第一联动件朝向第二轴的端面沿周向等距设置有第一联动块，相邻的所述的第一联动块之间设置有第一联动间隙，所述的第二联动件为同轴安装于第二轴朝向第一轴的端部的盘状构件，所述的第二联动件朝向第一轴的端面沿周向等距设置有第二联动块，所述的第二联动块插入第一联动间隙构成第一联动件与第二联动件的周向联动，所述的隔热材料层为沿第一联动件周向设置并首尾相接的环状构件，所述的隔热材料层由若干个间隔排布的第一隔热部及第二隔热部组成，所述的第一隔热部呈U形状并包覆于第一联动块的外周，所述的第二隔热部呈U形状并包覆于第二联动块的外周。

通过采用上述技术方案，隔热材料层逐个包覆第一联动块及第二联动块，使第一联动块与第二联动块之间的隔热效果最优，并填充第一联动块与第二联动块的间隙，使传动更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述的第二联动件设置有套设于第二轴外周的环形安装部，所述的环形安装部设置有供固定件装配的螺纹安装孔，所述的第二轴与该螺纹安装孔对应设置有与固定件抵配的安装位，所述的电机壳体由沿第二轴轴向排布的第一壳体及第二壳体组成，所述的第二轴位于第二壳体侧，所述的第二壳体位于与第一壳体的配合面处沿第二轴轴向延伸设置有引导槽。