[实用新型]一种汽车故障诊断系统

说明书

本实用新型涉及汽车故障诊断技术领域，且公开了一种汽车故障诊断系统，包括检测板，所述检测板的左右两侧均固定连接有合页，两个所述合页相背的一侧均铰接有斜板，两个所述斜板的顶部和底部均固定连接有第一铰接座，所述检测板顶部和底部的两侧均固定连接有第二铰接座，四个所述第二铰接座远离检测板的一侧均铰接有第一液压伸缩杆，四个所述第一液压伸缩杆远离第二铰接座的一端均与第一铰接座铰接。该实用新型，通过调节板的受力，可以对缓冲缸施加压力，缓冲弹簧和受压弹簧可以很好的起到缓冲的作用，通过第二液压伸缩杆的伸长，可以将弧形板推至与轮胎接触，防滑布层能够起到防滑的效果，更能有效防止在对汽车进行固定时造成损伤。

技术领域

本实用新型涉及汽车故障诊断技术领域，具体为一种汽车故障诊断系统。

背景技术

汽车检测，是为确定汽车技术状况或工作能力的检查，汽车在使用过程中，随着使用时间的延长，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响漏气、漏水和漏油等，造成汽车技术性能下降，汽车维护作业的核心维汽车技术状况的完好，检测的目的可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。

随着现在交通的发达，给人们的出行带来了很大的便利，汽车作为人们出行使用最普遍的交通工具，时常会出现故障，现有的汽车故障诊断系统都是将汽车的轮胎用铁链或铁钩固定，很容易造成对汽车的损害，故而提出一种汽车故障诊断系统来解决上述所提出的问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车故障诊断系统，具备更能有效防止在对汽车进行固定时造成损伤的优点，解决了现有的汽车故障诊断系统都是将汽车的轮胎用铁链或铁钩固定，很容易造成对汽车的损害的问题。

（二）技术方案

为实现上述更能有效防止在对汽车进行固定时造成损伤的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车故障诊断系统，包括检测板，所述检测板的左右两侧均固定连接有合页，两个所述合页相背的一侧均铰接有斜板，两个所述斜板的顶部和底部均固定连接有第一铰接座，所述检测板顶部和底部的两侧均固定连接有第二铰接座，四个所述第二铰接座远离检测板的一侧均铰接有第一液压伸缩杆，四个所述第一液压伸缩杆远离第二铰接座的一端均与第一铰接座铰接，所述检测板的正面均固定连接有等距离排列的增摩条，所述增摩条的左右两侧均固定连接有等距离排列的半圆凸起，所述检测板的正面开设有均匀分布的安装槽，所述安装槽的内部设置有调节板，所述调节板的背面设置有缓冲缸，所述缓冲缸的内部设置有缓冲板，所述缓冲板的正面均固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆正面的一端贯穿并延伸至缓冲缸的外侧，所述缓冲杆正面的一端与调节板固定连接，所述缓冲缸的背面与安装槽的内壁固定连接，所述缓冲板背面的一侧设置有缓冲弹簧，所述缓冲杆上套设有受压弹簧，所述检测板的正面由左至右依次设置有气压检测仪和温度传感器，所述检测板的正面固定连接有均匀分布的第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆靠近安装槽的一侧固定连接有弧形板，所述弧形板的内侧固定连接有防滑布层。

优选的，所述缓冲弹簧背面的一端与缓冲缸的内壁固定连接，且缓冲弹簧正面的一端与缓冲板固定连接。

优选的，所述受压弹簧正面的一端与调节板固定连接，且受压弹簧背面的一端与缓冲缸的正面固定连接。

优选的，所述弧形板的长度大于调节板的长度，且调节板的宽度为十公分。

优选的，两个所述第一液压伸缩杆的最大伸长长度相同，且两个第一液压伸缩杆的最大伸长长度均为五十公分。

优选的，所述第二液压伸缩杆的最大伸长长度为三十公分。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车故障诊断系统，具备以下有益效果：