[实用新型]一种汽车故障诊断系统有效
| 申请号: | 201820019315.4 | 申请日: | 2018-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN207763966U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
| 发明(设计)人: | 徐赟;石丹 | 申请(专利权)人: | 共青科技职业学院 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 332020 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铰接座 检测板 液压伸缩杆 铰接 汽车故障诊断系统 合页 斜板 汽车故障诊断 本实用新型 缓冲弹簧 轮胎接触 施加压力 左右两侧 调节板 防滑布 弧形板 缓冲缸 伸长 弹簧 缓冲 防滑 受力 受压 相背 损伤 汽车 | ||
1.一种汽车故障诊断系统,包括检测板(1),其特征在于:所述检测板(1)的左右两侧均固定连接有合页(2),两个所述合页(2)相背的一侧均铰接有斜板(3),两个所述斜板(3)的顶部和底部均固定连接有第一铰接座(4),所述检测板(1)顶部和底部的两侧均固定连接有第二铰接座(5),四个所述第二铰接座(5)远离检测板(1)的一侧均铰接有第一液压伸缩杆(6),四个所述第一液压伸缩杆(6)远离第二铰接座(5)的一端均与第一铰接座(4)铰接,所述检测板(1)的正面均固定连接有等距离排列的增摩条(7),所述增摩条(7)的左右两侧均固定连接有等距离排列的半圆凸起(8),所述检测板(1)的正面开设有均匀分布的安装槽(9),所述安装槽(9)的内部设置有调节板(10),所述调节板(10)的背面设置有缓冲缸(11),所述缓冲缸(11)的内部设置有缓冲板(12),所述缓冲板(12)的正面均固定连接有缓冲杆(13),所述缓冲杆(13)正面的一端贯穿并延伸至缓冲缸(11)的外侧,所述缓冲杆(13)正面的一端与调节板(10)固定连接,所述缓冲缸(11)的背面与安装槽(9)的内壁固定连接,所述缓冲板(12)背面的一侧设置有缓冲弹簧(14),所述缓冲杆(13)上套设有受压弹簧(15),所述检测板(1)的正面由左至右依次设置有气压检测仪(16)和温度传感器(17),所述检测板(1)的正面固定连接有均匀分布的第二液压伸缩杆(18),所述第二液压伸缩杆(18)靠近安装槽(9)的一侧固定连接有弧形板(19),所述弧形板(19)的内侧固定连接有防滑布层(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车故障诊断系统,其特征在于:所述缓冲弹簧(14)背面的一端与缓冲缸(11)的内壁固定连接,且缓冲弹簧(14)正面的一端与缓冲板(12)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车故障诊断系统,其特征在于:所述受压弹簧(15)正面的一端与调节板(10)固定连接,且受压弹簧(15)背面的一端与缓冲缸(11)的正面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车故障诊断系统,其特征在于:所述弧形板(19)的长度大于调节板(10)的长度,且调节板(10)的宽度为十公分。
5.根据权利要求1所述的一种汽车故障诊断系统,其特征在于:两个所述第一液压伸缩杆(6)的最大伸长长度相同,且两个第一液压伸缩杆(6)的最大伸长长度均为五十公分。
6.根据权利要求1所述的一种汽车故障诊断系统,其特征在于:所述第二液压伸缩杆(18)的最大伸长长度为三十公分。
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