[实用新型]一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置

说明书

本实用新型涉及负重的箱包的震荡冲击检测技术领域，尤其涉及一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置，包括：支撑架机构，还包括：设置在所述支撑架机构上的双排减震弹簧机构，及设置在所述支撑架机构上、且与所述双排减震弹簧机构连接的行程调节机构，所述双排减震弹簧机构包括：设置在所述支撑架机构上的第一减震弹簧结构，及设置在所述支撑架机构上、且设置在所述第一减震弹簧结构一侧的第二减震弹簧结构。本实用新型具有试验行程可调，能满足不同用户不同测试的需求，本实用新型还具有结构设置合理，有效降低了生产成本等特点。

技术领域

本实用新型涉及负重的箱包的震荡冲击检测技术领域，尤其涉及一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置。

背景技术

目前，国内箱包产品的震荡冲击测试要求，引用的通用测试方法为：QB/T2922-2007箱包震荡冲击试验方法，市场上普遍交易的标准品设备装置，将影响检测结果的两个重要参数分别固定为：一、减震弹簧常数为17.54N/mm；二、试验行程为150mm(不可调)。但在国内，一些箱包企业按国内产品标准：QB/T1333-2010(背提包)，QB/T 2155-2010旅行箱包标识产品后，震荡冲击测试项目引用测试方法：QB/T 2922-2007不容易过，因此，无法避免在流通领域被抽检处罚的风险。为了规避此类风险，越来越多的企业自行起草标准，在当地市局标准处备案，特定降低震荡冲击中影响检测结果的两个重要参数是：一、减震弹簧常数要求为7N/mm；二、试验行程降低到11.5cm(或其它低于标准150mm的行程)，如此以来，标准品检测设备装置，无法满足企业标准震荡冲击质量的检测需求，需要额外定制非标品设备。但是作为检测公司，即需要满足国内通用检测震荡冲击设备的客户群体，又需要满足企业标准客户群特定的弹簧常数和试验行程，需要一台标准品、一台定制品，势必增加成本，而且不同群体对试验形程的需求，在低于150mm的行程中不一定要求一致。如此以来，为降低成本，增加利于率，满足不同客户群体需求，合二为一的检测设备装置必不可少。

发明内容

本实用新型一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置，具有试验行程可调，能满足不同用户不同测试的需求，本实用新型还具有结构设置合理，有效降低了生产成本等特点。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案为：

一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置，包括：支撑架机构，还包括：设置在所述支撑架机构上的双排减震弹簧机构，及设置在所述支撑架机构上、且与所述双排减震弹簧机构连接的行程调节机构，所述双排减震弹簧机构包括：设置在所述支撑架机构上的第一减震弹簧结构，及设置在所述支撑架机构上、且设置在所述第一减震弹簧结构一侧的第二减震弹簧结构。

优选地，所述第一减震弹簧结构包括：设置在所述支撑架机构上的第一行程调节组件，设置在所述第一行程调节组件上的减震弹簧。

优选地，所述第一行程调节组件包括：设置在所述支撑架机构上的第一支撑架，及可滑动地设置在所述第一支撑架上、且设置在所述减震弹簧上方的调节主体。

优选地，所述第一支撑架包括：设置在所述支撑架机构上的第一左支撑板、第一右支撑板，连接所述第一左支撑板和所述第一右支撑板的第一连接板，设置在所述第一左支撑板上的第一加强板，及设置在所述第一右支撑板上的第二加强板。

优选地，所述第一左支撑板和所述第一右支撑板均呈“L”型。

优选地，所述第一加强板和所述第二加强板均呈三角型，所述第一加强板设置在所述第一左支撑板中间，所述第二加强板设置在所述第一右支撑板中间。

优选地，所述第一左支撑板上、与所述第一右支撑板正相对的一侧上设置有第一滑槽，所述第一右支撑板上、与所述第一左支撑板正相对的一侧上设置有第二滑槽。