[实用新型]微泄压盖体装置

说明书

本实用新型实施例涉及一种微泄压盖体装置，包括：第一盖体，中心具有镂空孔；第二盖体，设置于第一盖体下方,与第一盖体相连接,第二盖体的内部为真空腔体；泄压阀，设置于第一盖体的镂空孔中，并穿插于第二盖体的中心；泄压阀包括弹簧部、泄压活动板和排气部；泄压活动板设置于镂空孔中；泄压阀活动板的上表面与第一盖体的外表面平齐，构成无缝隙面板结构；弹簧部的一端固定于泄压活动板的一端，另一端设置于第二盖体的表面；排气部与泄压活动板的另一端相连，并穿设于第二盖体；排气部的底部具有多个排气微孔。

技术领域

本实用新型涉及烹饪装置技术领域，尤其涉及一种微泄压盖体装置。

背景技术

随着社会经济的发展，生活节奏的加快，汽车已经成为人们出行必备的交通工具，车载加热技术因此得到了蓬勃的发展。市场上涌现了车载电饭煲、车载电热杯等一系列车载产品，满足长短途运输、出差、旅游等人士在车上实现食物加热的需要。

目前，我军机动性部队热食保障方式主要有“拖挂式烹饪车”对自然食品进行加热和配发“自发热式单兵口粮”两种形式。利用“拖挂式烹饪车”装备提供热食需要一定的场地和配套的人员、设备，且较费时间。而“自发热式单兵口粮”需要配备食品、加热器和燃料，数量多，占据空间。作战士兵因需携带作战武器和仪器，负重限制决定了单兵口粮的携带数量有限。小型机动化部队在作战、训练、转移中，这两种热食供应方式都不能很好满足官兵战士的热食供应需求。

而国内小家电市场的民用车载电饭煲，都是在原有家用电饭煲的基础上简化功能和小型化设计而成。产品都由塑料外壳和内锅组成，仅采用外置式加热方式，保温隔热效果很差，且产品结构不严密，密封性能差，会出现外泄溢出等不安全现象，使车内产生异味，也易出现干烧、过煮，满足不了民用需要，更无法满足部队平战训练演练中快速行车、快速转移的食物加热要求。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的是提供一种微泄压盖体装置，微泄压盖体装置中的泄压阀在常压下能够起到密封装置的作用，而当内胆内气压高于临界值时自动微量泄压，既杜绝了在常压下热量装置顶盖散热，又有效防止了烹饪装置在使用时因装置内气压过高而发生爆炸。同时，第二盖体的真空夹层可以避免与微泄压盖体装置扣合的桶状装置内的物体通过微泄压盖体装置散热，有助于对桶状装置内的物体进行保温。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种微泄压盖体装置，包括：

第一盖体，中心具有镂空孔；

第二盖体，设置于所述第一盖体下方,与所述第一盖体相连接,所述第二盖体的内部为真空腔体；

泄压阀，设置于所述第一盖体的镂空孔中，并穿插于所述第二盖体的中心；

所述泄压阀包括弹簧部、泄压活动板和排气部；所述泄压活动板设置于所述镂空孔中；所述泄压阀活动板的上表面与所述第一盖体的外表面平齐，构成无缝隙面板结构；所述弹簧部的一端固定于所述泄压活动板的一端，另一端设置于所述第二盖体的表面；所述排气部与所述泄压活动板的另一端相连，并穿设于所述第二盖体；所述排气部的底部具有多个排气微孔。

优选的，所述排气部包括螺母、多孔螺帽和螺杆；

所述螺杆通过所述螺母穿设并固定在所述第二盖体上；所述多孔螺帽上具有多个排气微孔；所述螺杆中心具有排气通孔，所述排气微孔与所述排气通孔相连通，构成排气通道。

优选的，所述泄压活动板包括连接轴、活动挡板和顶帽；

所述弹簧部的一端固定于所述活动挡板的下表面，另一端抵接于所述第二盖体的上表面；所述排气部与所述活动挡板相连接；

所述顶帽一端抵接于所述螺杆的顶部，闭合所述排气通道，并使所述活动挡板的上表面与所述第一盖体的外表面平齐，构成无缝隙面板结构。

进一步优选的，所述活动挡板包括第一活动板、第二活动板和连接板；