[发明专利]一种燃料电池系统的空气供应控制方法

权利要求书

1.一种燃料电池系统的空气供应系统的控制方法，其特征在于，所述控制方法为：取得燃料电池电压，在取得的燃料电池电压高于参考电压时，启动燃料电池电堆低负载工况控制方法，驱动空气供应子系统工作，使电堆内氧气浓度达到理想值，降低燃料电池电堆低负载工况下的输出电压。

2.如权利要求1所述的空气供应系统的控制方法，其特征在于，所述空气供应系统包括：

(1)燃料电池，在内部具有空气流路；

(2)空气供应子系统，按照负载需求供给具有一定流量、压力以及氧气浓度的空气进入燃料电池；

(3)电压测量系统，测定所述燃料电池电堆输出电压；

(4)电流测量系统，测定所述燃料电池电堆输出电流，用于确定电堆负载。

3.如权利要求1所述的空气供应系统的控制方法，其特征在于，所述燃料电池，具备与空气供应子系统连通的空气导入结构和空气废气排出结构，所述空气供应子系统，包括：空气供给单元，与所述空气导入结构连接，包括空压机、中冷器以及加湿器，其中空压机具备两级增压；以及背压阀，与所述空气供给单元中的加湿器排出管路连接，以及废气再循环单元，将所述空气废气排出结构与所述空气导入结构连接，使排出的所述空气废气循环至一级增压后的进气中，以及控制单元。

4.如权利要求1所述的空气供应系统的控制方法，其特征在于，所述电压测量系统测量的电压值判定燃料电池是否处于燃料电池电堆低负载工况。

5.如权利要求1所述的空气供应系统的控制方法，其特征在于，所述废气再循环单元具备：废气再循环管，将所述空气废气排出结构与所述空气导入结构连接，使排出的所述空气废气循环；以及废气再循环阀，配置于所述废气循环管；所述控制单元通过调节所述废气再循环阀，对废气流量进行控制，由此实现氧气浓度的调节。

6.如权利要求1所述的空气供应系统的控制方法，其特征在于，所述控制单元在所述测量输出电压高于参考电压时，启动燃料电池电堆低负载工况控制方法，其通过改变所述空气供应子系统中的废气再循环阀门开度，改变进入空气供给结构的氧气浓度，直至输出电压降低至所需的值为止；所述控制单元在所述测量输出电压低于参考电压时，启动燃料电池电堆正常工况控制方法，背压阀将被关闭。

7.如权利要求1～6中任一所述的空气供应系统的控制方法，其特征在于，所述空气供应系统的控制方法还包括：测定所述燃料电池负载电流，用于确定参考流量以及参考压力。

8.如权利要求1～6中任一所述的空气供应系统的控制方法，其特征在于，所述空气供应系统的控制方法还包括：测定所述空气流路的压力；以及当压力传感器测得压力与参考压力误差超过允许误差时，将会改变背压阀开度和空压机转速，供给足够的空气，用于燃料电池消耗。

9.如权利要求1～6中任一所述的空气供应系统的控制方法，其特征在于，所述测量进气流量；以及当空气进气流量与参考流量误差超过允许误差时，将会改变背压阀开度和空压机转速，供给足够的空气，用于燃料电池消耗。