[发明专利]基于管件连接口的打磨装置

说明书

本发明涉及车架加工技术领域，尤其是基于管件连接口的打磨装置，包括机架，机架上转动设置有传动杆，传动杆上安装有伸缩支架组；伸缩支架组包括位于同一平面内的连接杆和两个支撑杆，两个支撑杆铰接于传动杆上，连接杆铰接于两个支撑杆的自由端；支撑杆的自由端均固定连接有配重块；连接杆上固定连接有用于打磨管件内壁的刮刀。本方案在对管口口径小而管身内径大的管件进行管口内壁和管身内壁的打磨，避免发生管口内壁到管身内壁的转角打磨不到的情况。

技术领域

本发明涉及车架加工技术领域，具体涉及基于管件连接口的打磨装置。

背景技术

生产制作摩托车电池包支架时，通常需要进行钢管与钢管的焊接，焊接钢管时，如果钢管的管口或管口内壁不平整，车架焊接时耗费的时间较长，车架焊接之后也会容易发生断裂等情况，使用起来极不安全。

现在工厂中通常为工人手持打磨块进行管口内壁的打磨，但这样的人工方式通常比较耗费时间，工作效率低。而这类管件的管口口径通常比较小，打磨块探入较难，需对其内壁进行打磨时，则很难实现，打磨效果不好，打磨不到位，给生产加工带来很大的不便。

发明内容

本发明的目的在于提供基于管件连接口的打磨装置，可探入的管口口径小的管件，对管口内壁进行打磨，提高工作效率。

为达到上述目的，本发明的技术方案提供的基础方案为：

基于管件连接口的打磨装置，包括机架，机架上转动设置有传动杆，传动杆上安装有伸缩支架组；伸缩支架组包括位于同一平面内的连接杆和两个支撑杆，两个支撑杆铰接于传动杆上，连接杆铰接于两个支撑杆的自由端；支撑杆的自由端均固定连接有配重块；连接杆上固定连接有用于打磨管件内壁的刮刀。

本方案的技术效果是：

1、设置传动杆转动安装在机架上，传动杆上安装有伸缩支架组，传动杆转动带动伸缩支架组进行转动。两个支撑杆铰接于传动杆上，连接杆铰接于两个支撑杆的自由端，连接杆上固定连接有用于打磨管件内壁的刮刀。传动杆转动时带动来两个支撑杆进行转动，使支撑杆带动连接杆远离传动杆而靠近管件内壁，使传动杆带着刮刀探入管件内壁之后再进行扩张进行管件内壁的打磨，避免管件口径较小，人工手持打磨装置探入后打磨不均匀的情况，提高了工作效率。

2、设置支撑杆的自由端均固定连接有配重块，支撑杆转动时，配重块加大支撑杆自由端的离心力，使支撑杆撑起连接杆时，支撑杆与传动杆之间处于一个稳定的相互垂直的状态，避免连接杆因受到管件内壁和刮刀在打磨时的摩擦力，而使连接杆朝传动杆运动。

采用本技术方案，将传动杆和在传动杆上处于收缩状态的伸缩支架组一起探入管件内部，转动传动杆，由于伸缩支架组本身的重力，伸缩支架组因离心力向外甩开；伸缩支架组上的配重块使伸缩支架组受到更大的离心力而向外甩开，使整个伸缩支架组都能处于一个稳定的张开状态。此时伸缩支架组上的连接杆上的刮刀对管件内壁进行打磨，打磨过程中由于配重块加大了伸缩支架组的离心力，则伸缩支架组不会发生回缩。整个过程自动化，装置可探入管件内部进行管件内壁打磨，无需人工打磨，提高了工作效率，打磨得更加均匀。

进一步的，刮刀为两片弧形的刀片，两个刀片的基端固定连接，两个刀片的自由端随着弧形面相互远离。

设置刮刀为两片弧形的刀片，使伸缩支架组在转动过程中，两个刀片均能对管件内壁进行打磨，加大打磨的效率。两个刀片的基端固定连接，两个刀片的自由端随着弧形面相互远离，两个刀片朝向不同的方向，这样设置使内壁打磨得更加均匀，打磨的效率更高。

进一步的，传动杆的周向上均匀分布有至少三个伸缩支架组，相邻的两个伸缩支架组中的连接杆通过第一布面进行固定连接；第一布面与连接杆连接的一侧设置有可通过打磨屑的开口；两个相邻伸缩支架组中的支撑杆之间通过第二布面进行固定连接，第一布面与第二布面形成收集腔。