[发明专利]一种烟草配送线路弹性优化减车效果评估的方法及系统

权利要求书

1.一种烟草配送线路弹性优化减车效果评估的方法，其特征在于：所述方法通过对实施固定送货线路区域的历史送货数据的分析，来确定送货区域实施弹性线路优化后减车潜力。

2.根据权利要求1所述的烟草配送线路弹性优化减车效果评估的方法，其特征在于：该方法具体包括弹性减车指数分析和弹性潜力分析。

3.根据权利要求2所述的烟草配送线路弹性优化减车效果评估的方法，其特征在于：所述弹性减车指数分析：根据减车后送货区域内单日可送的最大总户数和送货区域内历史日均送货总户数，分析统计期内送货区域的减车指数。

4.根据权利要求3所述的烟草配送线路弹性优化减车效果评估的方法，其特征在于：所述弹性减车指数分析中，从现有系统中获取送货区域指定周期内的历史送货数据，计算送货区域在统计期内的送货信息，根据送货信息建立模型，计算弹性指数。

5.根据权利要求4所述的烟草配送线路弹性优化减车效果评估的方法，其特征在于：所述历史送货数据包括送货量、送货户数、送货时长，并确定车载数量、单日允许最长送货时长及车辆数。

6.根据权利要求5所述的烟草配送线路弹性优化减车效果评估的方法，其特征在于：所述送货信息包括户均送货时长、日均送货总量、日均送货总户数及户均送货量。

7.根据权利要求6所述的烟草配送线路弹性优化减车效果评估的方法，其特征在于：所述计算弹性减车指数的模型为公式(1)所示：

弹性减车指数Y＝N1/N0 (1)

其中，N1为送货区域减少一辆车时单日可送的理论最大户数，

N0为送货区域统计期内日均送货总户数。

8.根据权利要求7所述的烟草配送线路弹性优化减车效果评估的方法，其特征在于：所述弹性潜力分析：根据减车指数来分析送货区域内能否实现减少单日出车次数。

9.一种烟草配送线路弹性优化减车效果评估的系统，其特征在于：该系统包括弹性减车指数分析模块和弹性潜力分析模块，弹性减车指数分析模块用于根据送货区域历史送货数据及送货区域指定周期内的送货信息，建立模型公式来计算弹性减车指数；所述弹性潜力分析模块用于根据弹性减车指数来分析送货区域内能否实现减少单日出车次数。

10.根据权利要求9所述的烟草配送线路弹性优化减车效果评估的系统，其特征在于：所述计算弹性减车指数的模型公式为公式(1)所示：

弹性减车指数Y＝N1/N0 (1)

其中，N1为送货区域减少一辆车时单日可送的理论最大户数，

N0为送货区域统计期内日均送货总户数。