[发明专利]一种移动式排涝车在审
| 申请号: | 201811633294.6 | 申请日: | 2018-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN109703436A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
| 发明(设计)人: | 谢建华;胡芳;周建超;张鹏;袁雨晨;谢建业 | 申请(专利权)人: | 长沙伟诺汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D55/06;E03F5/22 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 陈介雨 |
| 地址: | 410203 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动式 履带车 汽车底盘 覆盖件 排涝车 排水 有效防止管道 远程控制系统 承载式结构 封闭式浮箱 动力系统 排水功能 水泵系统 水陆两用 外围位置 行走系统 液压系统 作业效率 分动箱 装载 地貌 堵塞 地域 节约 安全 | ||
本发明公开了一种移动式排涝车,包括汽车底盘、覆盖件和移动式履带车,其中,所述移动式履带车包括动力系统、行走系统、封闭式浮箱、分动箱、水泵系统、液压系统、承载式结构体和远程控制系统,所述移动式履带车通过汽车底盘装载,所述覆盖件设置在汽车底盘上对应移动式履带车的外围位置。本发明能够不受地域地貌限制实施排水功能,大大节约了排水准备时间,提高了作业效率,有效防止管道堵塞,使排水工作更加方便快捷,安全,能够水陆两用,作业范围更加广泛。
技术领域
本发明涉及排涝设备技术领域,具体为一种移动式排涝车。
背景技术
目前,地球气候异常,旱涝灾害频繁,特别是近年来,我国众多城市因暴雨洪灾形成的内涝积水,造成道路交通瘫痪,供电、供水中断,低洼建筑、地下建筑以及人防工程进水,往往不能及时将水排出,造成大量财产及设备受损,产生的经济损失难以估量。
在现有的技术中,城市排涝通常采用的是移动发电设备及动力机抽排水,其主要缺陷是:(1)、传统的排涝设备需要人工搬运至作业区域,采用人工操作将抽水软管放置于作业区域,人工劳动强度大,操作准备时间长,作业效率低,无法保证人生安全;(2)、结构单一,传统的排涝设备采用单一水泵工作,通过单一的软管进行抽水排涝,泵水效率低,作业时间长;(3)、作业范围小,传统的排涝设备难以满足如陡坡、低洼、狭窄空间、土质松软等环境恶劣区域进行排涝作业,安全性及可靠性不足。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种移动式排涝车,解决了传统的排涝设备需要人工搬运至作业区域,采用人工操作将抽水软管放置于作业区域,人工劳动强度大,操作准备时间长,作业效率低,无法保证人生安全;结构单一,传统的排涝设备采用单一水泵工作,通过单一的软管进行抽水排涝,泵水效率低,作业时间长;作业范围小,传统的排涝设备难以满足如陡坡、低洼、狭窄空间、土质松软等环境恶劣区域进行排涝作业,安全性及可靠性不足的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种移动式排涝车,包括汽车底盘、覆盖件和移动式履带车,其中,所述移动式履带车包括动力系统、行走系统、封闭式浮箱、分动箱、水泵系统、液压系统、承载式结构体和远程控制系统,所述移动式履带车通过汽车底盘装载,所述覆盖件设置在汽车底盘上对应移动式履带车的外围位置。
进一步的,所述移动式履带车布置有两台,所述移动式履带车的外围设有履带车覆盖件,所述移动式履带车搭载动力系统,输出动力由分动箱直接传输至水泵系统中,所述分动箱的另一侧设有与液压系统连接的第二动力输出口,所述液压系统油泵通过第二动力输出口为行走系统提供履带行走动力,所述分动箱通过行走与水泵系统切换,所述分动箱分别为移动式履带车行走和泵水提供动力,水泵系统动力则由分动箱直接传输动力来完成。
进一步的,所述移动式履带车上设有与水泵系统连接的可旋转取水管道以及出水管道,所述取水管道靠近水泵系统的一端通过水管带固定,所述取水管道设置有两根,当移动式履带车行驶至取水区域,所述取水管道可实施0°~270°旋转至取水区域取水,所述移动式履带车上设有封闭式浮箱,可实现水陆两用,所述移动式履带车的行走、泵水及管道旋转均由远程控制系统操控,行走过程中,管道回位至移动式履带车上方,水泵系统工作时,所述取水管道通过指令到达指定取水角度。
进一步的,所述水泵系统包括柴油机以及通过柴油机驱动的两台自吸泵,所述取水管道设置有两根且分别与两台自吸泵的进水口连接。
进一步的,所述水泵系统采用集装式机械密封,机械密封采用独立润滑和冷却腔,冷却腔采用油润滑,冷却腔保持一定压力。
进一步的,所述远程控制系统采用集中控制器控制。
进一步的,所述承载式结构体采用高强度结构钢焊接而成。
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