[发明专利]全铝合金滤清器总成、过滤材料、复合滤料芯体模块

说明书

本发明公开一种全铝合金滤清器总成、过滤材料、复合滤料芯体模块，其采用丝瓜络、棉、麻、醋酸纤维，结构包括基体、互融层，基体为丝瓜络铺层；互融体，其为分解开松后的棉、麻、醋酸纤维经气压流体方法互融成型或者分解开松后的棉、麻、醋酸纤维经气压流体方法互融下浮在所述的基体上。本发明巧妙利用丝瓜天然的经络结构构成了自然的过滤屏障,同时丝瓜在加工时经一定直径圆柱体模具将丝瓜还处于在软体态时进行一个成形定型粗滤层，其吸附过滤四十微眇以上油泥积碳及铁屑类杂质物，具有二十微眇吸附过滤效果，全铝合金滤清器总成其可解决传统滤清器每年报废数量达三亿以上，且废弃后极其容易造成环境污染且不可回收的问题。

技术领域

本发明属于过滤材料领域，同时涉及机油滤清、空气过滤、环保等技术领域，具体涉及一种过滤材料、复合滤料芯体模块、全铝合金滤清器总成。

背景技术

通常,在过滤材料领域，以机动车使用领域为例，机油需经过机油滤清器才能到达润滑部位，机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。

目前大多数轿车使用的都是不可拆卸清洗的一次性滤清器，因此目前汽车每行驶5000km更换机油的同时也应更换机油滤清器，以保证机油对发动机的良好的润滑效果，目前应用于汽车机油滤清器的滤芯材料主要有棉木浆滤纸、玻纤滤纸、合成纤维过滤材料、金属丝网、复合结构的滤纸以及非织造过滤材料等，对于频繁更换滤清器对于车辆使用者带来大量成本的负担，且不及时更换又进一步造成对发动机的损害导致车辆寿命缩短，且引起环保排放不良等问题。

另外，目前的废弃过滤材料形成不可降解的污染源，严重限制人类发展进步，不利于环保的要求。

发明内容

提供一种全铝合金滤清器总成、过滤材料、复合滤料芯体模块，其采用特制工业，经过利用植物自然纤维结构与工艺手段结合而成。

本发明的过滤材料料、复合滤料芯体模块，其具有选材新颖，且性能优异，克服技术偏见，轻巧实用的特点。

本发明的全铝合金滤清器总成，其独特的结构设计，从而使得组成的滤清器总成为可拆卸设计，只需更换滤芯，循环使用，其可解决传统滤清器每年报废数量达三亿以上，且废弃后极其容易造成环境污染且不可回收的问题。

更进一步地，其零部件采用铝合金制成，还具有散热性能好、外观美观、耐腐蚀的优点。铝合金导热系数是铁的三倍，且采用叶片设计，散热效果比传统滤清器高30％，可有效提高机油润滑的稳定性。

且因为采用铝合金制成，金属表面，无需进行喷漆等表面处理，可减少加工工序，提高整体的生产效率。

铝及铝合金在大气中能够形成一层致密，且具有良好抗腐蚀性的氧化膜，无需经过表面处理就能达到防锈、耐腐蚀，而传统滤清器需靠喷漆等表面处理方式达到防锈、防腐蚀的效果，长期使用表面易划伤，生锈。

另外，螺纹盖板采用特氟龙喷涂层，具有耐蚀性好，耐磨性好，螺纹上使用可统一扭矩，降低螺纹年损耗，而且防粘附，不会沾染其他部件

另外，本案的铝合金滤清器骨架与罐体的连接方式，采用连接件穿过罐体外侧的空腔，进行装配，比如加长螺栓，实现拆卸方便，装配简便。

本案的技术方案一方面提供一种过滤材料，其特征在于，

包括丝瓜络、棉、麻、醋酸纤维，结构包括基体、互融体，

所述基体为丝瓜络铺层；

所述互融体，其为分解开松后的棉、麻、醋酸纤维经气压流体方法互融成型；或者分解开松后的棉、麻、醋酸纤维经气压流体方法互融下浮在所述的基体上。

进一步地，其成型为第一纤维毡，所述第一纤维毡为所述基体与互融体通过针刺工艺进行滚压而形成，所述基体与互融体为互相渗透融合的一体化网络状层结构。