[发明专利]汽车发动机自动启停耐久试验方法

说明书

本发明提供了一种汽车发动机自动启停耐久试验方法，包括：在试验场的高环应急车道每行驶预设公里操作一次自动停机，等待自动启停指示灯绿灯亮后再操作一次自动启动；在操作预设次数的自动启停过程中，判断是否出现自动停机异常或自动启动异常；若出现异常，则分别判断自动停机异常是否在预设的自动停机边界条件内，以及判断自动启动异常是否在预设的自动启动边界条件内；若在操作预设次数的自动启停过程中，未出现自动停机异常及自动启动异常，或者判断到自动停机异常在预设的自动停机边界条件内，以及判断到自动启动异常在预设的自动启动边界条件内，则判定汽车发动机自动启停耐久试验通过。本发明能够有效验证发动机自动启停的耐久性和可靠性。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别是涉及一种汽车发动机自动启停耐久试验方法。

背景技术

随着经济和汽车工业的飞速发展和人民生活水平的快速提高，汽车逐渐成为普通家庭的出行代步工具。与此同时，随着车辆的增加和普及，对汽车的燃油经济性和舒适性提出了更迫切的提升需求，发动机自动启停技术被广泛应用于大量车型上。

发动机自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停的耐久性和可靠性直接影响到顾客的驾乘体验和驾驶安全。

现有技术中缺乏有效的自动启停耐久试验方法，无法很好的验证发动机自动启停的耐久性和可靠性，容易导致客户投诉和安全隐患。

发明内容

鉴于上述状况，本发明提供一种汽车发动机自动启停耐久试验方法，以有效验证发动机自动启停的耐久性和可靠性。

一种汽车发动机自动启停耐久试验方法，所述方法包括：

在试验场的高环应急车道每行驶预设公里操作一次自动停机，等待自动启停指示灯绿灯亮后再操作一次自动启动；

在操作预设次数的自动启停过程中，判断是否出现自动停机异常或自动启动异常；

若出现自动停机异常或自动启动异常，则分别判断自动停机异常是否在预设的自动停机边界条件内，以及判断自动启动异常是否在预设的自动启动边界条件内；

若在操作预设次数的自动启停过程中，未出现自动停机异常及自动启动异常，或者判断到出现的自动停机异常在预设的自动停机边界条件内，以及判断到出现的自动启动异常在预设的自动启动边界条件内，则判定汽车发动机自动启停耐久试验通过。

根据本发明提供的汽车发动机自动启停耐久试验方法，通过采用在试验场的高环应急车道实际行驶时对启停系统进行多次的启停动作来验证自动启停系统的耐久性和可靠性，若在此过程中，未出现自动停机异常及自动启动异常，或者判断到出现的自动停机异常在预设的自动停机边界条件内，以及判断到出现的自动启动异常在预设的自动启动边界条件内，才判定汽车发动机自动启停耐久试验通过，该方法能够有效验证发动机自动启停系统的耐久性和可靠性，为自动启停耐久试验提供了测试标准。

另外，根据本发明上述的汽车发动机自动启停耐久试验方法，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步的，所述自动停机边界条件包括：

启停系统没有诊断故障；

主驾安全带处于连接状态；

左前门处于关闭状态；

电池状态允许停机；

制动真空状态允许停机；

起动机热状态允许停机；

发动机水温处于预设水温范围；

海拔低于预设海拔限值；

车辆在起动后行驶的车速记录超过预设车速限值；