[发明专利]基于切线修正的单舵轮后置驱动移动平台的路径引导方法有效

专利信息
申请号: 201811605937.6 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN109613919B 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 张松涛;李超;曹雏清;高云峰 申请(专利权)人: 芜湖哈特机器人产业技术研究院有限公司
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张巧婵
地址: 241000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 基于 切线 修正 舵轮 后置 驱动 移动 平台 路径 引导 方法
【权利要求书】:

1.一种基于切线修正的单舵轮后置驱动移动平台的路径引导方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:

S1、检测叉车当前的位姿偏差(d,γ),位姿偏差包括:激光叉车当前偏离期望轨迹的侧向距离,及激光叉车与期望轨迹的偏角;

S2、检测d·γ是否小于零,若检测结果为是,则执行步骤S3,若检测结果为否,则控制叉车沿半径为R0的圆弧运动,运动至第一目标点,再执行步骤S3,所述第一目标点为d·γ小于零的位置点;

S3、保持舵轮的线速度不变,通过舵轮偏角计算模型来输出舵轮的偏角;

所述舵轮偏角计算模型的构建方法包括如下步骤:

S31、将从动轮中心在期望轨迹上进行投影,获取投影点O,以所述O点为原点,投影点O与从动轮中心所在的直线为X轴,期望轨迹为Y轴;

S32、计算收敛距离h,检测h是否大于h0,若检测结果为是,则令h=h0,否则直接输出h的计算值,基于输出的收敛距离h在Y轴正方向上确定第二目标点;

S33、规划舵轮的行驶路径,为从第一目标点到第二目标点的圆弧,所述圆弧与叉车行驶方向及期望轨迹上的第二目标点相切;

S34、构建所述行驶路径的转弯半径计算模型,基于转弯半径计算模型来获取舵轮偏角计算模型。

2.如权利要求1所述基于切线修正的单舵轮后置驱动移动平台的路径引导方法,其特征在于,所述舵轮偏角计算模型的计算公式具体如下:

其中,H为主动舵轮到从动轮中心的间距。

3.如权利要求1所述基于切线修正的单舵轮后置驱动移动平台的路径引导方法,其特征在于,步骤S2中所述控制叉车运动至第一目标点的方法具体如下:

若d等于零且γ大于零,γ等于零且d大于零,或者是d大于零且γ大于零,则控制叉车沿半径为R0的圆弧逆时针运动,运动至第一目标点,第一目标点处的d大于零,γ小于零;

若d等于零且γ小于零,γ等于零且d小于零,或者是d小于零,且γ小于零,则控制叉车沿半径为R0的圆弧顺时针运动,运动至第一目标点,第一目标点处的d小于零,γ大于零。

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