[发明专利]物流分拣转向装置

说明书

本发明公开了一种物流分拣转向装置，涉及物流分拣领域，旨在解决履带和推动部易损的问题，其技术方案要点是：所述滑动总成包括底座，所述底座设置有连接部与滑轨相适配，连接部与滑轨滑移连接，所述滑动总成还包括从连接部一侧延伸出的推动部，所述推动部与连接部固定连接且推动部位于链板正上方，所述链板呈中空状设置且设置有支撑梁设置链板的中空部被分割成两部分，所述链板的上端面开设有导向槽，所述推动部底部设置有导向柱抵触在导向槽内。本发明的物流分拣装置链板的结构强度高，与滑动总成配合连接后抗震性能好，不易发生故障。

技术领域

本发明涉及物流分拣设备，更具体地说，它涉及一种物流分拣转向装置。

背景技术

物流是通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，在物流产业中，由于多个批次及不同产品的流向不同，在最后物流配送过程中，都会涉及到产品的分拣，目前国内的物流系统，一方面是通过人工进行分拣，此类分拣方式劳动成本高，效率低，已逐渐被物流分拣设备所替代。

如申请号为2017107978536的发明专利，其介绍了一种物流分拣转向装置，该专利提供了一种自动化设备用于将物流进行分拣转向，通过在机架上设置可自转的环形链条，在链条上还设置用于改变物流运动轨迹的垫片，从而达到物流分拣的功能。目前市场上的物流分拣转向装置通常都是使用该方式进行工作，而这样操作的过程中，因为链条需要自身的转动，同时也通过垫片对物流施加横向的作用力，使得链条与垫片结构受力时不稳定的，容易产生震动，而使得物流运输不稳定，同时非常容易发生故障，因此会导致运输效率降低，运输成本增加。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种物流分拣转向装置，通过改变滑动总成与链板。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种物流分拣转向装置，包括机架，所述机架上设置有若干链板组成的履带用于运输物流，所述链板的两侧均设置有导轮组件用于履带的滑动，每个所述链板上滑移连接有滑动总成，所述链板底部设置有驱动滑动总成移动的轨道，所述滑动总成的底部设置有导向柱用于伸进轨道内滑移，所述链板底部设置有滑轨，所述滑动总成包括底座，所述底座设置有支脚与滑轨相适配，支脚与滑轨滑移连接，所述滑动总成还包括从支脚一侧延伸出的推动部，所述推动部与支脚固定连接且推动部位于链板正上方，所述链板呈中空状设置且设置有支撑梁，链板的中空部被分割成两部分，所述链板的上端面开设有导向槽，所述推动部底部设置有导向柱抵触在导向槽内。

通过采用上述技术方案，在机架上设置履带，履带由若干的链板组成，每个链板上安装有滑动总成用于在链板上滑移从而改变物流的运输方向，并且滑动总成包括底座和推动部，底座安装在链板底部，推动部从底座延伸至链板正上方，因为推动部是主要用来受力的，当承受力之后会将力传递到链板上，因为推动部与链板之间还有导向柱和导向槽衔接，因此推动部受力之后一部分力从链板上方之间传递，另一部分是通过底座传递到链板下方，因此这样链板上下面同时受力，避免链板局部受力易损，同时链板呈中空设置且具有支撑梁，支撑梁一方面提高结构强度，另一方面能够使链板上下端面的力的传递能够更好的被抵消，同时形成的空腔能够起到减震的作用，这样就能够保证滑动总成与链板之间的连接稳定性了。

本发明进一步设置为：所述推动部与底座之间增设有抗震结构，所述抗震结构包括衔接钣金，所述衔接钣金一端固定在底座上，另一端与推动部固定连接。

通过采用上述技术方案，在推动部与底座之间设置衔接钣金作为抗震结构，一方面是因为衔接钣金具有较高的结构强度，且受力不易被弯折，同时衔接钣金的韧性高，能够吸收震动，因此在传递力的过程中能够有效减少震动，提高稳定性。

本发明进一步设置为：每个所述链板的两侧还设置有弹性橡胶材料制成的密封件，相邻链板之间的密封件能够始终抵触在衔接钣金的两侧。