[发明专利]汽车中控系统音量的调节方法、存储介质和汽车中控系统有效
| 申请号: | 201811567119.1 | 申请日: | 2018-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN109803209B | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
| 发明(设计)人: | 韩昆鹏;杨博;潘冰;李光明 | 申请(专利权)人: | 法法汽车(中国)有限公司 |
| 主分类号: | H04R3/12 | 分类号: | H04R3/12 |
| 代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 杨仁波 |
| 地址: | 100015 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 系统 音量 调节 方法 存储 介质 | ||
1.一种汽车中控系统音量的调节方法,其特征在于,包括以下步骤:
检测到中控系统触摸屏被触摸后,获取触摸操作的移动轨迹;
若所述移动轨迹和预存的音量调节轨迹相同,则根据所述移动轨迹的轨迹参数确定音量调节量,所述音量调节量包括调节方向和大小;
获取当前音源音量和当前功放音量并得到所述当前音源音量和当前功放音量的差值;
根据所述差值调节所述音源音量和所述功放音量,且所述音源音量的调节量和所述功放音量的调节量之和等于所述音量调节量;
若所述差值的绝对值大于或等于所述音量调节大小,且所述音量调节的方向为增大,则:
若所述当前功放音量小于所述当前音源音量,则按照所述音量调节量调节所述功放音量;
若所述当前功放音量大于所述当前音源音量,则所述功放音量以第一速度增大,所述音源音量以第二速度增大,且所述第一速度小于所述第二速度;
当所述音源音量的调节量和所述功放音量的调节量之和等于所述音量调节量时退出本次调节。
2.根据权利要求1所述的汽车中控系统音量的调节方法,其特征在于,根据所述差值调节所述音源音量和所述功放音量,且所述音源音量的调节量和所述功放音量的调节量之和等于所述音量调节量的步骤中:
若所述差值的绝对值大于或等于所述音量调节大小,且所述音量调节的方向为减小,则:
若所述当前功放音量大于所述当前音源音量,则按照所述音量调节量调节所述功放音量;
若所述当前功放音量小于所述当前音源音量,则所述功放音量以第三速度减小,所述音源音量以第四速度减小,且所述第三速度小于所述第四速度;
当所述音源音量的调节量和所述功放音量的调节量之和等于所述音量调节量时退出本次调节。
3.根据权利要求1所述的汽车中控系统音量的调节方法,其特征在于,根据所述差值调节所述音源音量和所述功放音量,且所述音源音量的调节量和所述功放音量的调节量之和等于所述音量调节量的步骤中:
若所述差值的绝对值小于所述音量调节大小,且所述音量调节的方向为增大,则:
若所述当前功放音量小于所述当前音源音量,则按照所述音量调节方向调节所述功放音量,当调节后功放音量等于所述当前音源音量时,同步调节所述音源音量和所述功放音量;
若所述当前功放音量大于所述当前音源音量,则将所述当前功放音量、当前音源音量和音量调节大小之和的二分之一作为第一目标音量,将所述功放音量和所述音源音量均调节至所述第一目标音量;
所述功放音量和所述音源音量均以均匀的速度调节至所述第一目标音量;
当所述音源音量的调节量和所述功放音量的调节量之和等于所述音量调节量时退出本次调节。
4.根据权利要求1所述的汽车中控系统音量的调节方法,其特征在于,根据所述差值调节所述音源音量和所述功放音量,且所述音源音量的调节量和所述功放音量的调节量之和等于所述音量调节量的步骤中:
若所述差值的绝对值小于所述音量调节大小,且所述音量调节的方向为减小,则:
若所述当前功放音量大于所述当前音源音量,则按照所述音量调节的方向调节所述功放音量,当调节后功放音量等于所述当前音源音量时,同步调节所述音源音量和所述功放音量;
若所述当前功放音量小于所述当前音源音量,则将所述当前功放音量、当前音源音量和音量调节大小之和的二分之一作为第二目标音量,将所述功放音量和所述音源音量均调节至所述第二目标音量;
所述功放音量和所述音源音量均以均匀的速度调节至所述第二目标音量;
当所述音源音量的调节量和所述功放音量的调节量之和等于所述音量调节量时退出本次调节。
5.根据权利要求1所述的汽车中控系统音量的调节方法,其特征在于,根据所述差值调节所述音源音量和所述功放音量,且所述音源音量的调节量和所述功放音量的调节量之和等于所述音量调节量的步骤中:
若所述差值的绝对值小于所述音量调节大小,且所述当前功放音量等于所述当前音源音量,则根据所述音量调节量调节同步调节所述音源音量和所述功放音量;
当所述音源音量的调节量和所述功放音量的调节量之和等于所述音量调节量时退出本次调节。
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