[发明专利]车辆的超速控制装置

权利要求书

1.一种车辆的超速控制装置，包括前桥制动器（50）、后桥制动器（51）、蓄能器（52）、脚踏阀（53）、选挡操作阀（60）、前进挡离合器（61）和后退挡离合器（62）；所述选挡操作阀（60）包括的操纵杆（60-1），选挡操作阀（60）的执行口A与前进挡离合器（61）连通，选挡操作阀（60）的执行口B与后退挡离合器（62）连通，选挡操作阀（60）的操纵杆（60-1）通过软轴与位于驾驶室的挡位选择器连接；其特征在于：

还包括电磁换向阀（1）、液控换向阀（2）、感应件（3）、霍尔传感器（4）和主控制器（5）；所述脚踏阀（53）的进油口P、电磁换向阀（1）的第二进油口P2和液控换向阀（2）的进油口P均与蓄能器（52）连通，脚踏阀（53）的执行口A与电磁换向阀（1）的第一进油口P1连通；所述电磁换向阀（1）的执行口A分别与液控换向阀（2）的控制口K、前桥制动器（50）和后桥制动器（51）连通；所述液控换向阀（2）的执行口A与选挡操作阀（60）的进油口P连通；所述霍尔传感器（4）与感应件（3）相对应；所述电磁换向阀（1）的接线端K和霍尔传感器（4）均与主控制器（5）电连接或无线通讯连接；当霍尔传感器（4）采集的转速值大于主控制器（5）中预设的转速值时，由主控制器（5）控制电磁换向阀（1）的接线端K得电，这时电磁换向阀（1）的第二进油口P2与执行口A相通；当霍尔传感器（4）采集的转速值小于或等于主控制器（5）中预设的转速值时，由主控制器（5）控制电磁换向阀（1）的接线端K失电，这时电磁换向阀（1）的第一进油口P1与执行口A相通；当液控换向阀（2）的控制口K通入压力油时，液控换向阀（2）的进油口P与执行口A不相通。