[发明专利]一种适用手推车辆并省力的台阶

说明书

本发明提供了一种适用手推车辆并省力的台阶，包括台阶、踏板、支撑板，台阶的内部固定设置有踏板液压缸、支撑板液压缸，踏板活塞杆的上方固定连接有踏板，踏板底部的外侧固定连接有挡板，踏板底部的左右两端均转动连接有踏板上摇杆，踏板上摇杆的另一端转动连接有踏板下摇杆，支撑板活塞杆的上方固定连接有支撑板，支撑板底部的两端转动连接有支撑板上摇杆，支撑板上摇杆的另一端转动连接有支撑板下摇杆。本发明因踏板与支撑板的配设置，当手推车辆的轮胎抵靠在踏板上时，踏板则会直接下陷，同时支撑板会上升将轮胎的底部支撑住，从而支撑板与踏板形成一个新的台阶面将轮胎支撑住，以此可以减小台阶之间的高度落差，方便手推车辆上下行走。

技术领域

本发明涉及台阶技术领域，更具体的说，特别涉及一种适用手推车辆并省力的台阶。

背景技术

在普通居民楼内，一般不会在台阶的侧边修建一个提供手推车辆上下形的斜面，如居民需要上下楼搬运手推车辆，如轮椅、婴儿车等时，只能通过手动搬起手推车辆进行上下楼，如果手推动车辆在台阶上行走时，而台阶高度落差较大，推行时会非常吃力。

基于上述本发明人发现，现有的台阶主要存在以下几点不足，比如：

现有台阶无法适用手推车辆行走，并且台阶的高度差太大，在推行时会非常麻烦且吃力。

发明内容

为解决上述提出的问题，本发明提供一种适用手推车辆并省力的台阶，以解决现有台阶无法适用手推车辆行走，并且台阶的高度差太大，在推行时会非常麻烦且吃力的问题。

本发明一种适用手推车辆并省力的台阶的目的和功效，由以下具体技术手段所达成：

一种适用手推车辆并省力的台阶，包括台阶、踏板液压缸、踏板活塞杆、踏板、支撑板、支撑板液压缸、支撑板活塞杆、出油管、进油管、进油单向阀、出油单向阀、踏板弹簧、踏板上摇杆。踏板连杆、踏板下摇杆、支撑板弹簧、支撑板上摇杆、支撑板连杆、支撑板下摇杆、挡板，所述台阶的内部固定设置有踏板液压缸、支撑板液压缸，所述踏板液压缸位于支撑板液压缸的左侧，所述踏板液压缸的内部滑动连接有踏板活塞杆，所述踏板活塞杆的上方固定连接有踏板，所述踏板底部的外侧固定连接有挡板，所述踏板底部的中段固定连接有踏板弹簧，所述踏板弹簧的底部固定连接在台阶上，所述踏板底部的左右两端均转动连接有踏板上摇杆，所述踏板上摇杆的另一端转动连接有踏板下摇杆，所述踏板连杆转动连接在踏板上摇杆与踏板下摇杆的连接处，所述踏板下摇杆的底部转动连接在台阶上方，所述踏板液压缸的底部固定连接有出油管、进油管，所述出油管的内部设置有出油单向阀，所述进油管的内部设置有进油单向阀，所述出油管、进油管的另一端贯穿台阶并与支撑板液压缸相连接，所述支撑板液压缸的内部滑动连接有支撑板活塞杆，所述支撑板活塞杆的上方固定连接有支撑板，所述支撑板底部的中段固定连接有支撑板弹簧，所述支撑板底部的两端转动连接有支撑板上摇杆，所述支撑板上摇杆的另一端转动连接有支撑板下摇杆，所述支撑板下摇杆转动连接在台阶的上方，所述支撑板连杆转动连接在支撑板上摇杆与支撑板下摇杆的连接处。

进一步的，所述踏板液压缸与支撑板液压缸的底面积相等。

进一步的，所述踏板液压缸的右侧与台阶之间存有间隙，其间隙宽度略大于挡板的厚度。

进一步的，所述踏板的宽度为支撑板的宽度的三分之一。

进一步的，所述出油管位于进油管的上方，且进油单向阀与出油单向阀的出油口相反。

进一步的，所述支撑板活塞杆的长度限制为当支撑板抵靠在台阶的上方时，活塞杆底部的活塞依旧位于出油管的上方。

进一步的，所述踏板与其左侧的台阶平面相平齐时，踏板弹簧处于常态，所述当支撑板与其右侧的台阶平面相平齐时，支撑板弹簧处于常态。