[发明专利]一种龙门吊主梁结构建造方法有效
| 申请号: | 201811550055.4 | 申请日: | 2018-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN110104548B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 施浩杰;吴正峰;季秋兵;王照颖 | 申请(专利权)人: | 南通振华重型装备制造有限公司 |
| 主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00 |
| 代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 龙门吊 结构 建造 方法 | ||
本发明涉及一种龙门吊主梁结构建造方法,所述龙门吊主梁结构包括主梁刚性腿段、中间双箱梁段和主梁柔性腿段;其特征在于:具体建造方法如下:S1:主梁的总体拼装工艺;S2:主梁刚性腿段与刚性腿立柱连接的法兰制作加工;S3:主梁刚性腿段结构制作;S4:主梁柔性腿段结构制作;S5:中间双箱梁节段制作;S6:主梁合拢;S7:主梁刚性腿段与主梁柔性腿的拼装;本发明的建造方法的关键一是控制主梁的总长、梁拱、旁弯、承轨顶板平面度和腹板波浪变形量的尺寸要求;通过以直代曲及各种焊接变形控制工艺手段来确保主梁的各项尺寸精度要求;同时采用分片配对加工后再安装的方法,不仅降低了生产成本,还提高了建造效率。
技术领域
本发明涉及大型门式起重机领域,尤其涉及一种龙门吊主梁结构建造方法。
背景技术
起重机械是用来对物料进行起重、运输和安装作业的机械,它与我们的生活密切相关,它能减轻体力劳动,提高工作效率,是实现安全生产的传统而重要的辅助机械。而随着船舶和海工修造行业的迅猛发展,对大型门式起重机的需求也日益增多,这些门式起重机主要由主梁、刚性腿和柔性腿构成。
目前,主梁结构在建造过程中遇到以下问题:
1)主梁结构作为龙门吊起重机的关键结构,其梁拱、旁弯、承轨顶板平面度和腹板波浪变形量尺寸控制的好坏,直接影响着龙门吊的稳定性及寿命。
2)刚性腿立柱与主梁刚性腿段连接的法兰尺寸大,但对法兰之间的贴合精度及七百多个螺栓的配对性要求非常高,如果采取法兰整块制作后分别与刚性腿立柱和主梁刚性腿段焊接,再整体加工的方法,对加工设备的要求比较高,产生的加工成本也比较高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种龙门吊主梁结构建造方法,通过以直代曲及各种焊接变形控制工艺手段来确保主梁的各项尺寸精度要求;同时采用分段配对法兰进行加工后再整体拼装的方法,不仅降低了生产成本,还提高了建造效率。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种龙门吊主梁结构建造方法,所述龙门吊主梁结构包括主梁刚性腿段、中间双箱梁段和主梁柔性腿段,所述中间双箱梁段划分为若干对称段,所述主梁刚性腿段、中间双箱梁段和主梁柔性腿段在车间进行组装成型或预拼,并转运至总组装场地依次从中间向两侧进行合拢拼装;其创新点在于:具体建造方法如下:
S1:主梁的总体拼装工艺:通过以直代曲的工艺方法,确保主梁拼装后的梁拱值,分段合拢口形成的张口间隙,在腹板下料时加入相应的补偿量予以消除;
S2:主梁刚性腿段与刚性腿立柱连接的法兰制作加工:将主梁刚性腿段与刚性腿立柱连接的上下法兰各分为四块法兰零件,每块法兰零件加放余量下料后进行精加工,然后依次将上下两块法兰零件叠加后开设螺栓孔,并用螺栓固定,最后将法兰零件进行拼接形成法兰整体;
S3:主梁刚性腿段结构制作:依次进行下料、坡口开制、拼板板片制作、小组件制作,形成主梁刚性腿段中组件,整体安装主梁刚性腿段中组件与刚性腿立柱连接的法兰;
S4:主梁柔性腿段结构制作:依次进行下料、坡口开制、拼板板片制作、小组件制作,形成主梁柔性腿段中组件,整体加工柔性铰上铰座垫板的平面;
S5:中间双箱梁节段制作:依次进行下料、坡口开制、拼板板片制作、小组件制作,形成中间箱梁各分段中组件;
S6:主梁合拢:依次进行拼装场地清理、场地划线、胎架布置,然后以中间分段为基准,从中间向两端依次搭载中间箱梁各分段中组件,形成中间双箱梁段;
S7:主梁刚性腿段与主梁柔性腿的拼装:将主梁刚性腿段中组件和主梁柔性腿段中组件分别与中间双箱梁段两端拼接,最后以轨距尺寸为基准修割两端余量;搭载过程要控制主梁的旁弯和承轨顶板的拱度及平面度。
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