[发明专利]一种地下室用汽车防水淹漂浮装置

说明书

本发明公开了一种地下室用汽车防水淹漂浮装置，包括基座，所述基座顶部设有凹槽，所述凹槽内活动连接有漂浮块，所述漂浮块顶部设有平行分部的两个槽轨，所述凹槽底部设有伸缩筒，所述伸缩筒内滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶端与漂浮块铰接，所述基座顶部两侧设有对称分布的立柱，所述立柱一侧设有滑槽，所述基座顶部固定连接有护栏，所述护栏外侧固定连接有滑块。本发明通过将车体停靠在漂浮块顶部，车轮锁与车轮匹配锁定，使车体与漂浮块固定连接，地下室持续灌水时，漂浮块浮在水面，滑块在滑槽内滑动，齿轮与齿条啮合使漂浮块平稳上升，伸缩杆从伸缩筒滑出并始终拉紧漂浮块，保证车体的稳定，减少水对车体的影响。

技术领域

本发明涉及汽车停车库装置领域，特别涉及一种地下室用汽车防水淹漂浮装置。

背景技术

随着经济的增长和生活水平的提高，人们对汽车的需求量越来越大，汽车的生产数量骤然上升，其安全性也越来越得到重视。然而由于我国气候多变，城市建设又相对不是很完善，一些城市到了雨季，路面就变成了“海”，由于排水系统不够完善，地下车库大量进水导致车辆被淹。水淹没汽车后，会带入各种杂质进入发动机内部，影响润滑功能和锈蚀发动机；杂质还会加速磨损很多地方，轻则损坏车身和机器，重则使整个汽车都完全报废。然而当今世界除了水陆两栖的汽车之外，一般的车辆都不具备防水淹功能，现有技术中，有些低下停车库会在停靠位底部放置漂浮板，然而漂浮板无法固定，由于水体情况复杂，无法保证车体的平稳，容易使之掉落水中，或者随波流动，使低下车库杂乱，难以寻找车辆，此类装置防水淹效果有限。

因此，发明一种地下室用汽车防水淹漂浮装置来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种地下室用汽车防水淹漂浮装置，通过将车体停靠在漂浮块顶部，车轮锁与车轮匹配锁定，使车体与漂浮块固定连接，地下室持续灌水时，漂浮块浮在水面，滑块在滑槽内滑动，齿轮与齿条啮合使漂浮块平稳上升，伸缩杆从伸缩筒滑出并始终拉紧漂浮块，保证车体的稳定，减少水对车体的影响，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明的目的在于提供如下技术方案：一种地下室用汽车防水淹漂浮装置，包括基座，所述基座顶部设有凹槽，所述凹槽内活动连接有漂浮块，所述漂浮块顶部设有平行分部的两个槽轨，所述凹槽底部设有伸缩筒，所述伸缩筒内滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶端与漂浮块铰接，所述基座顶部两侧设有对称分布的立柱，所述立柱一侧设有滑槽，所述基座顶部固定连接有护栏，所述护栏外侧固定连接有滑块，所述滑块一侧转动连接有齿轮，所述滑槽内设有齿条，所述护栏远离滑块的一侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆输出端固定连接有车轮锁，所述车轮锁底部设有限位块，所述漂浮块顶部设有限位槽，所述立柱顶部一侧设有控制面板，所述控制面板底部设有单片机。

优选的，所述护栏呈U形环绕在漂浮块外侧，两个所述槽轨之间设有排水槽，所述排水槽为倾斜设置，所述槽轨一端设有永久气囊，所述永久气囊与护栏固定连接。

优选的，所述漂浮块顶部设有水位传感器，所述车轮锁一侧固定连接有备用气囊，所述备用气囊一侧设有微型气泵，所述微型气泵输出端与备用气囊输入端相匹配，所述备用气囊设置为压缩状态。

优选的，所述滑槽两端均固定连接有弹簧，所述弹簧另一端均固定连接有缓冲块，所述缓冲块由橡胶材料制成。

优选的，所述漂浮块与凹槽相匹配，所述漂浮块包括承压层和浮力层，所述承压层设置在浮力层顶部，所述承压层由不锈钢金属材料制成，所述浮力层由若干均匀分布的浮筒连接组成，所述承压层与浮力层固定连接。

优选的，两条所述槽轨分别与汽车两侧车轮相匹配，所述槽轨内设有防滑涂层，所述限位块底部设有滚轮。

优选的，所述滑块与滑槽相匹配，所述齿轮与齿条匹配啮合，所述限位块与限位槽相匹配。

优选的，所述立柱的数量设置为四个，四个所述立柱均匀分布在凹槽两侧，所述伸缩杆的数量设置为四个，四个所述伸缩杆立柱位置相匹配。