[发明专利]用于解锁车辆部件的装置和方法、车辆与车辆通信模块

权利要求书

1.一种用于解锁车辆(100)的第一车辆部件(20)的装置(10)，包括：

至少一个接口(12)，其被构造为用于与车辆(100)的第二车辆部件(50)进行通信，其中，第二车辆部件(50)是车辆(100)的车辆部件的安全互连的一部分；

控制模块(14)，其被构造为用于：

控制至少一个接口(12)，

通过至少一个接口(12)从第二车辆部件(50)接收至少一个消息，

基于从第二车辆部件(50)接收到的至少一个消息确认第二车辆部件(50)的合法性，并且

如果接收到的至少一个消息暗示第二车辆部件(50)已经基于车辆部件的安全互连被解锁，并且如果对第二车辆部件(50)的合法性确认成功，则解锁第一车辆部件(20)，

其中，车辆部件的安全互连包括多个包括第二车辆部件的车辆部件，这些车辆部件相互连结，使得所述多个车辆部件中的一个车辆部件的受损阻止安全互连的所述多个车辆部件中的其它车辆部件的解锁，

其中，所述第一车辆部件和所述多个车辆部件是被构造为与其它车辆部件进行通信的车辆的部件，其中，所述第一车辆部件不是车辆部件的安全互连的一部分，并且其中，所述第二车辆部件被解锁，由此，第一车辆部件中的故障不会使车辆部件的安全互连瘫痪，

其中，所述控制模块(14)被构造为基于来自第二车辆部件(50)的密码保护的消息确认第二车辆部件(50)的合法性，并且

其中，密码保护的消息包括基于密码密钥和基于随机数或随机字符序列计算的值，其中，控制模块由种子值推导出随机数或随机字符序列，该种子值是基于给出随机数或随机字符序列的计算的出发点的时间值来计算的。

2.根据权利要求1所述的装置(10)，其中，所述控制模块(14)被构造为基于请求-应答认证方法确认第二车辆部件(50)的合法性。

3.根据权利要求1所述的装置(10)，其中，所述控制模块(14)被构造为通过对至少一个消息的内容进行可信度测试来确认第二车辆部件(50)的合法性。

4.根据权利要求1所述的装置(10)，其中，对密码保护的消息以密码的方式进行签名，其中，对密码保护的消息以密码的方式进行加密，和/或其中，密码保护的消息包括基于密码密钥计算的值。

5.根据权利要求1所述的装置(10)，其中，所述控制模块(14)被构造为存储关于先前接收到的来自第二车辆部件(50)的密码保护的消息的密码信息，以及其中，所述控制模块(14)被构造为，如果在解锁车辆部件之前的预先定义的时间间隔内通过至少一个接口(12)接收到的密码保护的消息与所存储的密码信息一致，则确认第二车辆部件(50)的合法性。

6.根据权利要求1所述的装置(10)，其中，所述安全互连是车辆的车辆防盗锁互连，

或者其中，所述安全互连是车辆的防盗保护装置互连。

7.根据权利要求1所述的装置(10)，其中，从第二车辆部件(50)接收到至少一个消息暗示已经基于车辆部件的安全互连解锁了第二车辆部件(50)。

8.根据权利要求1所述的装置(10)，其中，如果接收到的至少一个消息暗示第二车辆部件(50)具有预先定义的状态，则接收到的至少一个消息暗示已经基于车辆部件的安全互连解锁了第二车辆部件(50)。

9.根据权利要求1所述的装置(10)，其中，车辆部件的安全互连包括至少一个另外的根据前述权利要求任一项所述的装置，

和/或其中，所述装置(10)与车辆部件的安全互连一起形成车辆部件的另外的安全互连。