[发明专利]高速公路自动收费方法、系统、计算机设备和存储介质

说明书

本发明公开了一种高速公路自动收费方法、系统、计算机设备和存储介质，所述方法包括：将车牌与至少一个驾驶员身份信息进行绑定，并将所述车牌与所述驾驶员的支付账号进行绑定；获取所述车牌信息及驾驶员信息，根据所述驾驶员信息获取所述驾驶员的支付账号；根据所述车牌信息计算通行费，并将所述通行费发送给所述驾驶员的支付账号。有效降低车辆排队时间，避免出现通道间通行量不均的问题，提高通信效率，同时了降低了人力成本。

技术领域

本申请涉及道路交通领域，特别涉及一种高速公路自动收费方法、系统、计算机设备和存储介质。

背景技术

国内高速收费站的收费方式只有三种形式：第一种是现场识别车牌后ETC自动扣款，第二种是现场告知用户金额，由用户进行现金缴费，第三种是用户主动扫码进行付费，而这种收费方式只有极少数的收费站支持。以上三种方式都没有实现完全的去人化，即完全不需要人力劳动进行收费，这导致收费站的通行效率极低，且极易拥堵。

此外，ETC通道也具有一些无法忽视的局限性，具体如下：

(1)车速过快或者玻璃过厚会导致车辆无法识别，不能自动扣款；

(2)ETC通道不能完全代替人工收费通道，否则其出现故障会导致车辆完全无法通行；

(3)以上问题直接导致大部分用户不愿意办理ETC卡，所以ETC通道的通行量仅占高速公路通行量的31％～32％；

(4)ETC通道和普通交费车道的通行量不均，导致某一边过度空闲而另一边过度拥挤的问题。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种高速公路自动收费方法、系统、计算机设备和存储介质，有效降低车辆排队时间，避免出现通道间通行量不均的问题，提高通信效率，同时了降低了人力成本。

为达到上述目的，本发明的技术方案提供一种高速公路自动收费方法、系统、计算机设备和存储介质。

本发明公开了一种高速公路自动收费方法，包括以下步骤：

将车牌与至少一个驾驶员身份信息进行绑定，并将所述车牌与所述驾驶员的支付账号进行绑定；

获取所述车牌信息及驾驶员信息，根据所述驾驶员信息获取所述驾驶员的支付账号；

根据所述车牌信息计算通行费，并将所述通行费发送给所述驾驶员的支付账号。

较佳地，所述根据所述车牌信息计算通行费的步骤之前还包括：

预设所述车牌的收费状态为收费；

根据所述车牌信息获取所述车牌对应车辆高速公路行驶信息；

根据所述车牌对应车辆高速公路行驶信息检测收费时段信息，当所述收费时段为免费时段时，设置所述车牌的收费状态为免费。

较佳地，所述根据所述车牌信息计算通行费，并将所述通行费发送给所述驾驶员的支付账号的步骤包括：

检测所述车牌的收费状态；

当所述车牌的收费状态为收费时，根据所述车牌信息计算通行费，并将所述通行费发送给所述驾驶员的支付账号；

当所述车牌的收费状态为免费时，根据所述驾驶员信息发送免费放行通知。

较佳地，所述获取所述车牌信息及驾驶员信息，根据所述驾驶员信息获取所述驾驶员的支付账号的步骤之后还包括：

根据所述车牌信息记录所述车牌对应车辆的高速公路入口信息；

根据所述车牌信息记录所述车牌对应车辆的高速公路出口信息。

较佳地，所述根据所述车牌信息计算通行费的步骤包括：