[发明专利]一种相继增压润滑系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201811525295.9 申请日: 2018-12-13
公开(公告)号: CN109372631B 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 李春锋;郝江栋;苑增睿;康家驹 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02B39/14 分类号: F02B39/14
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 相继 增压 润滑 系统 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种相继增压润滑系统,包括常用增压器(1)和受控增压器(2),所述受控增压器(2)的涡轮端经第一管路(21)连接于发动机排气管(3),所述受控增压器(2)的压气机端经第二管路(22)连接于发动机进气管(4),其特征在于,所述受控增压器(2)和发动机的机油泵(5)之间并联设置有第一润滑管路(51)和第二润滑管路(52);

所述第一润滑管路(51)为常开润滑油路,所述第一润滑管路(51)始终向所述受控增压器(2)供油,用于保证所述受控增压器(2)预润滑所需的油量;

所述第二润滑管路(52)上设置有控制阀(6),基于所述压气机出口的压力控制所述控制阀(6)的开度;

所述第一润滑管路(51)的直径小于所述第二润滑管路(52)的直径;

第一润滑管路(51)的直径范围为4-6mm;第二润滑管路(52)的直径范围为20-25mm。

2.根据权利要求1所述的相继增压润滑系统,其特征在于,所述第一管路(21)上设置有涡轮端控制阀(7)。

3.根据权利要求1所述的相继增压润滑系统,其特征在于,所述第二管路(22)上设置有压气机端控制阀(8),所述控制阀(6)连通于所述压气机端控制阀(8)和所述压气机之间的管路。

4.根据权利要求1所述的相继增压润滑系统,其特征在于,所述常用增压器(1)的涡轮端连接于所述发动机排气管(3),所述常用增压器(1)的压气机端连接于所述发动机进气管(4),所述常用增压器(1)与所述机油泵(5)之间经第三润滑管路(9)连通。

5.根据权利要求1所述的相继增压润滑系统,其特征在于,液压油经所述第一润滑管路(51)后,所述第一润滑管路(51)的出口端的工作油压范围为0.5bar-1bar。

6.根据权利要求1所述的相继增压润滑系统,其特征在于,当所述控制阀(6)完全打开时,液压油经所述第一润滑管路(51)和所述第二润滑管路(52)汇合后的出口端的工作油压范围为3bar-5bar。

7.根据权利要求1所述的相继增压润滑系统,其特征在于,所述控制阀(6)为压力控制阀。

8.一种相继增压润滑系统的控制方法,利用权利要求1-7中任一项所述的相继增压润滑系统,其特征在于,包括:

当发动机的工作负荷低于预设负荷范围时,所述相继增压润滑系统的第一润滑管路(51)为受控增压器(2)供油,所述受控增压器(2)不工作;

当发动机的工作负荷不低于预设负荷范围时,所述相继增压润滑系统的所述压气机出口的压力控制控制阀(6)逐渐打开,所述受控增压器(2)开始工作,所述第一润滑管路(51)和所述相继增压润滑系统的第二润滑管路(52)同时为所述受控增压器(2)供油。

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