[发明专利]一种静电吸附式汽车尾气净化装置

说明书

本发明公开了一种静电吸附式汽车尾气净化装置，包括中空管，所述中空管的内壁沿其周向开设有环形腔，所述环形腔内沿其周向等间距设有多个玻璃筒，所述玻璃筒通过连接杆固定连接在环形腔的内壁上，所述环形腔的右侧内壁固定连接有共振棒，所述共振棒的两个叉臂分别位于玻璃筒内，且叉臂上包裹有化纤材料，所述中空管的内壁均布有进尘孔。本发明构思新颖，可对汽车尾气中的积碳进行去除，保证了汽车尾气的洁净度，减少汽车尾气对大气的污染，同时也降低了汽车尾气净化器的生产成本。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种静电吸附式汽车尾气净化装置。

背景技术

机动车尾气排放的废气是空气污染的一大源头。

汽车尾气中可吸入颗粒物是大气污染物的一种，汽车在低速档高转速连续爬坡时会使发动机的温度增高，进而使汽车排出的尾气温度增高，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的积碳，积碳容易使尾气净化器堵塞，严重堵塞时，不仅会使尾气净化器工作效率降低，同时还会使汽车排气管排气不通畅，因此我们提出一种静电吸附式汽车尾气净化装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种静电吸附式汽车尾气净化装置，其可对汽车尾气中的积碳进行去除，保证了汽车尾气的洁净度，减少汽车尾气对大气的污染，同时也降低了汽车尾气净化器的生产成本。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种静电吸附式汽车尾气净化装置，包括中空管，所述中空管的内壁沿其周向开设有环形腔，所述环形腔内沿其周向等间距设有多个玻璃筒，所述玻璃筒通过连接杆固定连接在环形腔的内壁上，所述环形腔的右侧内壁固定连接有共振棒，所述共振棒的两个叉臂分别位于玻璃筒内，且叉臂上包裹有化纤材料，所述中空管的内壁均布有进尘孔。

优选地，所述玻璃筒上套设有始终与其接触的金属刮环，所述金属刮环的下端右侧固定连接有弧形托盘，所述弧形托盘的右侧固定连接有弧形挡板，所述环形腔的左侧内壁固定连接有伸缩气囊，所述伸缩气囊内设有蒸发液，所述伸缩气囊的伸缩端贯穿连接杆，并固定连接在金属刮环的侧壁上，所述金属刮环的右侧通过弹簧弹性连接在环形腔的内壁上，所述中空管的右侧开设有与弧形挡板位置相对应的弧形开口。

优选地，所述中空管的左侧内壁固定连接有螺纹接头。

优选地，所述玻璃筒内的筒腔为倒锥形。

本发明具有以下有益效果：

1、通过汽车排气管震动，使环形腔内的共振棒发生共振，玻璃筒可以将声音较大程度的保存，使共振棒的震动幅度更大，震动时间更长，使得化纤材料与玻璃筒的内壁摩擦产生的静电更多，尾气中颗粒从进尘孔进入环形腔内，进而对汽车爬坡时尾气中的积碳进行吸附。

2、通过伸缩气囊内的蒸发液快速蒸发使气囊伸长，进而推动金属刮环对玻璃筒表面粘附的积碳刮下，并落入弧形托盘内，当伸缩气囊将弧形托盘从弧形开口推出，在汽车尾气的吹动下，对刮下的积碳进行清除，当蒸发液冷却后，在弹簧的作用下，金属刮环复位。

3、本发明结构简单，材料易得，生产成本低，降低了用户的负担。

附图说明

图1为本发明提出的一种静电吸附式汽车尾气净化装置的结构示意图；

图2为实施例2的结构示意图；

图3为图2的右侧结构示意图。

图中：1中空管、2玻璃筒、3化纤材料、4共振棒、5连接杆、6螺纹接头、7进尘孔、8弹簧、9金属刮环、10弧形开口、11弧形挡板、12弧形托盘、13环形腔、14伸缩气囊、15蒸发液。

具体实施方式