[发明专利]纤维增强复合材料加强梁和具有它的车辆在审

专利信息
申请号: 201811511639.0 申请日: 2018-12-11
公开(公告)号: CN109455229A 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 杨宇威;马赛;田宇黎;姜熙宇 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/02 分类号: B62D25/02;B62D25/04;B62D27/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 加强梁 纤维增强复合材料 胶接区域 挡胶结构 固定段 胶粘剂 一端设置 胶接 密封 泄漏 零部件
【权利要求书】:

1.一种纤维增强复合材料加强梁(400),其特征在于,包括:加强梁本体(401)以及设置在所述加强梁本体(401)两端的固定段(402),每个所述固定段(402)上形成有胶接区域(403),所述胶接区域(403)的至少一端设置有挡胶结构(414)。

2.根据权利要求1所述的纤维增强复合材料加强梁(400),其特征在于,所述挡胶结构(414)包括:边缘挡筋(404),所述边缘挡筋(404)以外凸形式设置在所述固定段(402)的外表面上且用于限定所述胶接区域(403)的位置。

3.根据权利要求2所述的纤维增强复合材料加强梁(400),其特征在于,所述胶接区域(403)的两端都设置有所述边缘挡筋(404)。

4.根据权利要求2所述的纤维增强复合材料加强梁(400),其特征在于,所述边缘挡筋(404)与所述固定段(402)一体成型。

5.根据权利要求2所述的纤维增强复合材料加强梁(400),其特征在于,所述边缘挡筋(404)为环形凸台。

6.根据权利要求2所述的纤维增强复合材料加强梁(400),其特征在于,所述挡胶结构(414)还包括:挡胶环(407),所述挡胶环(407)设置在所述边缘挡筋(404)的远离所述胶接区域(403)的一侧,且所述挡胶环(407)与所述边缘挡筋(404)形成双层挡胶结构。

7.根据权利要求6所述的纤维增强复合材料加强梁(400),其特征在于,所述挡胶环(407)为热膨胀挡胶环。

8.根据权利要求6所述的纤维增强复合材料加强梁(400),其特征在于,所述挡胶环(407)具有一膨胀状态,使得所述挡胶环(407)的外径大于所述边缘挡筋(404)的外径,从而密封所述胶接区域(403)的端部。

9.根据权利要求6-8中任一项所述的纤维增强复合材料加强梁(400),其特征在于,所述挡胶环(407)与所述固定段(402)粘贴固定。

10.根据权利要求6-8中任一项所述的纤维增强复合材料加强梁(400),其特征在于,每个所述挡胶环(407)的宽度为5mm-15mm,厚度为0.5mm-5mm。

11.根据权利要求6-8中任一项所述的纤维增强复合材料加强梁(400),其特征在于,所述挡胶环(407)的材质的膨胀倍率为2倍-10倍。

12.根据权利要求7或8中任一项所述的纤维增强复合材料加强梁(400),其特征在于,所述挡胶环(407)为橡胶-发泡剂混合材质挡胶环或橡胶材质挡胶环或塑料材质挡胶环。

13.根据权利要求1所述的纤维增强复合材料加强梁(400),其特征在于,所述胶接区域(403)的内部设置有至少一个间隙控制结构。

14.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-13中任一项所述的纤维增强复合材料加强梁(400),所述纤维增强复合材料加强梁(400)设置在车辆侧围所具有的侧围型腔(1003)内。

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