[发明专利]聚丙烯组合物及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201811508623.4 申请日: 2018-12-11
公开(公告)号: CN109503951A 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 王灿耀;朱福朋;易庆锋;于海鸥;方安平 申请(专利权)人: 广东圆融新材料有限公司
主分类号: C08L23/12 分类号: C08L23/12;C08L23/16;C08L23/06;C08K3/34;C08K5/134;C08K5/526;C08K5/098;C08K13/02
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 曾银凤;万志香
地址: 528300 广东省佛*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 聚丙烯组合物 制备 消光母粒 高密度聚乙烯 汽车内饰制件 三元乙丙橡胶 聚丙烯树脂 矿物填料 力学性能 光泽度 交联剂 重量份 交联 挤出
【说明书】:

本发明涉及一种聚丙烯组合物及其制备方法,该聚丙烯组合物按重量份数计,包括以下组分:聚丙烯树脂20‑90份;有机消光母粒1‑20份;矿物填料1‑40份;助剂0.5‑5份;所述有机消光母粒由10~40份三元乙丙橡胶、60~90份高密度聚乙烯、0.1~0.3份交联剂、0.2~0.5份其他辅料经交联挤出制备而成。本发明的聚丙烯组合物具有较低的光泽度,同时具有良好的力学性能和外观,非常适用于汽车内饰制件。

技术领域

本发明涉及高分子组合物领域,特别是涉及一种聚丙烯组合物及其制备方法。

背景技术

聚丙烯(PP)是一种通用的热塑性树脂,具有优良的加工性能和物理化学性能,与其他通用热塑性树脂相比,聚丙烯具有密度低,价格低,易加工等优点,被广泛应用于汽车内外饰行业。随着汽车行业的发展,人们对汽车内饰要求越来越高,尤其是舒适性和安全性,未经过消光处理的聚丙烯具有较高的光泽,这就导致驾驶室内具有较强的光线反射,严重影响了舒适性,甚至可能引发交通事故。

为了降低汽车内饰聚丙烯材料的光泽,传统的方法是在内饰件上面喷一层亚光漆,但是此方法成本较大,同时随着使用时间的延长,可能需要对制件进行重新喷漆处理。

因此,这就需要从聚丙烯材料本身出发,对聚丙烯材料进行消光处理,即通过添加消光剂来降低聚丙烯材料的光泽度。中国专利CN 102807703 A公开了一种采用丁腈粉末橡胶和马来酸酐接枝聚丙烯来降低聚丙烯光泽的方法,此方法能一定程度的降低聚丙烯的光泽,但是降低幅度有限,同时丁腈橡胶与马来酸酐气味较大,会影响舒适性,不能很好的满足要求。中国专利CN 105647001 A公开了一种采用马来酸酐接枝乙烯-辛烯共聚物来降低聚丙烯光泽的方法,此方法在降低光泽的同时可以不加或少加增韧剂,材料的光泽下降很明显,但是仍然不能满足要求,需要进一步降低,同时也存在气味问题。中国专利CN102532774 A公开了一种利用苯乙烯-丙烯腈交联共聚物来降低聚丙烯光泽的方法,此苯乙烯-丙烯腈交联共聚物为美国市售产品(商品牌号为Blendex BMAT),该方法可以有效的降低聚丙烯的光泽,但是苯乙烯-丙烯腈共聚物与聚丙烯不相容,加工温度比较高,同时成本较高。中国专利CN 107541002 A公开了一种利用交联聚乙烯来降低聚丙烯光泽的方法,该方法可以大幅降低聚丙烯的光泽,但是聚乙烯在交联过程中不可控,容易产生过度凝胶,在聚丙烯中不好分散,使材料表面出现麻点、亮斑等缺陷。以上现有的消光剂对聚丙烯材料光泽的降低幅度有限,难以达到汽车内饰材料的要求。

发明内容

基于此,本发明提供一种聚丙烯组合物,该聚丙烯组合物具有较低的光泽度,同时还具有良好的力学性能和外观。

具体方案如下:

一种聚丙烯组合物,按重量份数计,包括以下组分:

聚丙烯树脂20-90份;

有机消光母粒1-20份;

矿物填料1-40份;

助剂0.5-5份;

所述有机消光母粒由10~40份三元乙丙橡胶、60~90份高密度聚乙烯、0.1~0.3份交联剂、0.2~0.5份其他辅料经交联挤出制备而成。

本发明的另一目的是提供一种上述聚丙烯组合物的制备方法,包括以下步骤:

(一)有机消光母粒的制备:将高密度聚乙烯、三元乙丙橡胶混合均匀,加入交联剂、其他辅料混合,剪切,挤出,造粒,得到有机消光母粒;

(二)将聚丙烯树脂、有机消光母粒、矿物填料、助剂混合搅拌;

(三)将步骤(二)所得到的混合物熔融共混,挤出,造粒,即得到聚丙烯组合物。

与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:

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