[发明专利]一种AI智能地下空间停车场

说明书

AI智能地下空间停车场就是在有限的土地局域容积的一个车位或有限车位内向地下挖掘空间通过人工智能流水线式的方法停放比原来多十倍或更多的车辆。其建设实施分新建建筑物、老建筑物、公共建筑物的改建新建地下空间智能停车场；举例说明具体实施步骤为地质勘查，图纸设计，升降AI智能载荷电梯制造安装，AI智能滑板车设计制作安装，芯片设计制作安装，建筑施工六个步骤。地下空间智能停车场使周围1000米范围内的车都可以来停车，共享停车位；本文强调停车流程及其让所有车辆通过智能垂直电梯智能滑板车无需人驾驶车辆转移到地下空间智能停车。设计制作芯片APP程序网联住每一个智能停车环节。让中国人最早进入智能时代，享受智能生活。

一、技术领域

一种AI智能地下空间停车场就是在有限的土地局域面积的一个车位或有限车位内向地下挖掘空间通过人工智能电梯和滑板车承载运输车辆的方法停放比原来多十倍或更多的车辆。也就是说在现有的停车位内，一个车位的局域面积内只能停放一辆车，在经过人工智能的方法处理后，以人工智能电梯和滑板车的方式运送地面车辆到地下空间存放，在相应的地下空间停放十倍以上或更多的车辆。这种停车位的方法就是将现有的停车位停车场停车坝停车库的地方的土地向下挖掘形成一个地下空间，然后在这个空间里计算出分配停车位的数量，用AI智能的方法将车辆停放在其内，达到停车的目的。所谓人工智能地下停车场无需人驾驶车辆进入地下停车，车辆的转移通过智能升降电梯和滑板车来实现，以流水线的方式布局最大利用停车空间，这样就会有更多的空间用来停车，节约大量的土地资源。停车辆的多少依据向下挖掘的深度和长度宽度而定。一般依据车身的高度宽度长度为基准确定一个车位的体积，在原有一个停车位的地方若能增加多停十辆车空间的话，就预备向下挖掘二十多米深，预估车身高度小于2米。车身的面积是一定的，也就是一辆车占的面积是一定的，高也是一定的，停放的车辆数是根据向下挖空间的深度和长度宽度而定。在现有的停车位停车场的情况下，向小区房屋下、绿地下、走道下、车道下以及车辆行驶的街道、公路，各种公共场所、公园、广场、医院、饭店、宾馆、电影院、学校、地铁口、大型游乐场等地下空间设置地下空间智能停车场；让所有的机械车辆全部智能停放在地下空间里。只要城市里的各种车辆包括公交车、出租车、轿车、共享单车、自行车、电动车、三轮车、摩托车等等车辆，只要它们不移动，就把它们全部转移到地下空间里智能存放；在地面上人们就看不见它们了。让停各种车辆的非机动车道变成绿色长廊公园，让人们穿梭在绿色植物的小径上班购物看电影去办各种的事情。

二、背景技术

现代都市停车是一种都市病。停车难，难停车，车位少，要停的车辆多，无处停车。随着城市的发展，人口的增长，在有限的土地空间里，人口成几何倍增，住房成几何倍增，车辆成几何倍增。停车的空间是有限的，停车位的增加在不停挤压人们的生存资源，这样整个城市就成了一个巨大空间储物场，有限的空间装下了不断倍增的有生命的无生命的物质，装下了能动的生命和移动车辆，装下了不能移动的物品和静止的物体。在这样巨大的拥挤的环境里，城市拥挤爆炸将会成为隐患。

要解决这样一个城市停车的巨大难题，尽管政府、企业、单位、个人都在用尽一切办法一切手段拓展加大停车位的来源，挖掘潜在的停车位。甚至通过限购车辆来限制停车，通过收取高额停车费来限制停车。其实，人们穷尽所有要做的这一切都是在治标不治本，停车难，难停车仍然无法从根本上解决。这给城市的发展，社会的进步带来巨大压力。

如何在有限的城市土地面积内解决停车难，难停车的问题呢？向地下要空间，向城市表面土地下要空间，将一辆停车位的地方让其同时能停五辆车，停十辆车就可能解决这一问题。中国现在是一个保有车辆的大国，再经过十几年二十年的发展，人人拥有一辆车将不再是一个问题，甚至一人拥有几辆车也是可能的；在汽车数量达到保有量为十亿辆以上时，中国的土地资源会留出多少土地面积用来做停车位？不可思议，如果这些增加的大部分车辆的停车位按现有的标准规划在土地表面时，在城市及其周边将会增加多少土地面积用来供给停车？所以，以此为据向地下要空间，向地下要AI智能停车空间势在必行。