[发明专利]一种钢结构便携式无马拼装系统在审
| 申请号: | 201811492727.0 | 申请日: | 2018-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN109468959A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
| 发明(设计)人: | 朱东明;王员根;徐慰玉;闫冬侠;黄云新;王中美 | 申请(专利权)人: | 中铁九桥工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 谢德珍 |
| 地址: | 332000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 拼装 吸附装置 折弯支架 钢结构 焊接 单块构件 定位焊接 构件调整 连接构件 拼装胎架 区域表面 系统实现 相邻构件 靠位板 杆件 马板 母材 损伤 保证 | ||
一种钢结构便携式无马拼装系统,包括折弯支架,所述折弯支架的两端均设有多个吸附装置。该装置在使用时,首先需要将各连接构件之间待安装该装置的区域表面清理干净;再以先上拼装胎架的单块构件为基准将该装置放置在设定的位置并打开一端的吸附装置固定,之后再以该装置的另一端为靠位板拼装另外一块相邻构件;在将构件调整至设计的角度和尺寸之后,打开另一端上相对应的吸附装置将其固定,再完成定位焊接。该系统实现了杆件在拼装过程中的无需焊接马板,既保证了拼装精度又减少对母材焊接的损伤。
技术领域
本发明涉及一种钢结构便携式无马拼装系统。
背景技术
目前,在钢结构杆件拼装过程中,单个构件之间主要分为对接和交接两种形式,而在常规的钢结构拼装过程中,通常依靠焊接工艺马板来保证杆件的拼装精度,而在大量使用工艺马板的情况下,对母材损伤比较严重,影响桥梁结构安全。
发明内容
本发明其目的就在于提供一种钢结构便携式无马拼装系统,解决了常规的钢结构拼装过程中,通常依靠焊接工艺马板来保证杆件的拼装精度,而在大量使用工艺马板的情况下,存在对母材损伤比较严重,影响桥梁结构安全的问题。
为实现上述目的而采取的技术方案是,一种钢结构便携式无马拼装系统,包括折弯支架,所述折弯支架的两端均设有多个吸附装置,所述吸附装置垂直固定在折弯支架的折弯内侧端面上或者垂直贯穿式镶嵌在折弯支架的两端,所述吸附装置为贯穿式镶嵌在折弯支架两端时,吸附装置位于折弯支架外侧的一端应不凸出折弯支架的外侧端面。
所述吸附装置为内置磁铁吸附或者为电磁吸附。
有益效果
与现有技术相比本发明具有以下优点。
1. 该系统解决了在不需要焊接工艺马板的情况下,能够保证杆件的拼装精度;
2. 无需对母材进行焊接,不损伤母材,提高了桥梁整体结构的安全性能。
附图说明
以下结合附图对本发明作进一步详述。
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的结构侧视图;
图3为本发明拼装完成后示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明作进一步的说明。
本系统包括折弯支架1,如图1-图3所示,所述折弯支架1的两端均设有多个吸附装置2,所述吸附装置2垂直固定在折弯支架1的折弯内侧端面上或者垂直贯穿式镶嵌在折弯支架1的两端,所述吸附装置2为贯穿式镶嵌在折弯支架1两端时,吸附装置2位于折弯支架1外侧的一端应不凸出折弯支架1的外侧端面。
所述吸附装置2为内置磁铁吸附或者为电磁吸附。
本发明在使用时,先将需拼装的构件4先置于设置好的胎架3上,再将折弯支架1的一端外侧在构件4上设定的位置进行精确调整之后开启吸附装置2固定;再以折弯支架1的一端为靠位和内胎,继续拼装另一侧构件4,待另一侧构件4和折弯支架1的另一端精确调整到位之后开启该端的吸附装置2固定;最后再在焊缝区域按规范完成定位焊接,使得相邻的2根构建之间固定好再拆除吸附装置2,完成无马拼装。
该系统的主要控制点为,在使用该系统之前,需将构件的连接部位表面清理干净;在拼装该装置就位之前,将折弯支架1一端的构件4通过吸附装置2固定,再将另一端的构件4以折弯支架1为内胎对位拼装。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁九桥工程有限公司,未经中铁九桥工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811492727.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种主塔塔柱施工工艺
- 下一篇:高速公路跨线天桥的快速更换方法及更换系统





