[发明专利]一种生产多种型号的汽车中冷器边板模具结构

权利要求书

1.一种生产多种型号的汽车中冷器边板模具结构，包括上模和下模，所述上模包括上模架、上模芯和导套，所述下模包括下模架、下模芯和导柱，其特征在于，所述上模芯包括上模固定模芯和上模可换模芯，所述上模固定模芯固定连接于上模架上，所述上模可换模芯固定连接于上模固定模芯的一侧；所述下模芯包括第一下模固定模芯、第二下模固定模芯和下模可换模芯，所述第一下模固定模芯和第二下模固定模芯均固定连接于下模架上，第一下模固定模芯和第二下模固定模芯相间隔设置，所述下模可换模芯固定连接于第二下模固定模芯的相对第一下模固定模芯的一侧，所述下模可换模芯和第一下模固定模芯之间的空间与上模芯的位置相对应，所述下模还包括定位座、定位块、定位块螺丝、脱料板和弹簧，所述定位座固定连接于第一下模固定模芯的相背于第二下模固定模芯的一侧，所述第一下模固定模芯上开设有与定位座相对应的定位块调节槽，所述定位块调节槽内设置定位块，所述定位块上设有凸出于第一下模固定模芯上表面的定位凸起部，定位块通过定位块螺丝与定位座连接，通过旋转定位块螺丝来调节定位块在定位块调节槽内的位置，所述脱料板设置于下模可换模芯和第一下模固定模芯之间且平行于下模架，脱料板的两侧分别贴合于下模可换模芯和第一下模固定模芯，脱料板和下模架之间通过弹簧相连接。

2.根据权利要求1所述的生产多种型号的汽车中冷器边板模具结构，其特征在于，相连接的上模固定模芯和上模可换模芯、第一下模固定模芯、以及相连接的下模可换模芯和第二下模固定模芯均呈长方条状，所述第一下模固定模芯与相连接的下模可换模芯和第二下模固定模芯之间构成长方条状空间；所述上模芯的宽度小于第一下模固定模芯和下模可换模芯之间的距离。

3.根据权利要求1所述的生产多种型号的汽车中冷器边板模具结构，其特征在于，所述第二下模固定模芯内设有冷却水道。

4.根据权利要求1或2或3所述的生产多种型号的汽车中冷器边板模具结构，其特征在于，所述上模固定模芯和上模可换模芯上设有相对应的第一凹凸结构。

5.根据权利要求4所述的生产多种型号的汽车中冷器边板模具结构，其特征在于，所述下模可换模芯和第二下模固定模芯上设有相对应的第二凹凸结构。

6.根据权利要求5所述的生产多种型号的汽车中冷器边板模具结构，其特征在于，所述上模还包括上模定位销，所述上模固定模芯通过上模定位销定位于上模架上；所述下模还包括下模定位销，所述第一下模固定模芯和第二下模固定模芯分别通过下模定位销定位于下模架上。

7.根据权利要求6所述的生产多种型号的汽车中冷器边板模具结构，其特征在于，所述上模还包括顶料销，所述上模固定模芯和上模可换模芯的下表面上均设置顶料销。