[发明专利]燃料电池车的启动方法和系统

权利要求书

1.一种燃料电池车的启动方法，其特征在于,所述启动方法包括多个步骤：

步骤1：使得燃料电池车初步通电并开启电磁阀；

步骤2：使得瓶口组件阀初步开启，并在设定时间随后关闭；

步骤3：判断储氢气瓶中氢气的温度和车载氢系统外部的氢气浓度是否在设定的安全范围内，若“是”，执行步骤4；

步骤4：开启瓶口组件阀；

步骤5：判断供氢管路中氢气的压力是否在安全设定范围内，若“是”，执行步骤6；以及

步骤6：使得燃料电池车完全通电，动力电池开始工作并且燃料电池具备开机条件。

2.根据权利要求1所述的燃料电池车的启动方法，其特征在于，所述步骤3判断储氢气瓶中氢气的温度和车载氢系统外部的氢气浓度是否在设定的安全范围内，若“否”，执行下列步骤；

步骤7：关闭电磁阀；以及

步骤9：向整车控制器反馈使得燃料电池车断电。

3.根据权利要求2所述的燃料电池车的启动方法，其特征在于，所述步骤5判断供氢管路中氢气的压力是否在安全设定范围内，若“否”，执行下列步骤：

步骤8：关闭电磁阀和瓶口组件阀，然后执行步骤9。

4.一种用于燃料电池车的启动系统，所述启动系统包括供氢组件、储氢组件、注氢组件、燃料电池发动机和控制器，储氢组件包括多个储氢气瓶和多个瓶口组件阀，其特征在于，每个瓶口组件阀上均设有检测器和压力变送器，供氢组件包括电磁阀、安全阀和手动阀，安全阀上设有压力变送器，注氢组件通过管路分别与供氢组件的电磁阀和储氢组件的多个瓶口组件阀连通，每个瓶口组件阀分别与一个储氢气瓶连通，电磁阀通过管路与安全阀连通，电磁阀还通过三通管路与手动阀和燃料电池发动机连通，控制器分别与电磁阀、瓶口组件阀、瓶口组件阀的检测器和压力变送器、安全阀上的压力变送器电和燃料电池发动机电连接。

5.根据权利要求4所述的启动系统，其特征在于，燃料电池车的启动系统在启动时：控制器使得燃料电池车初步通电并开启电磁阀；控制器使得瓶口组件阀初步开启，并在设定时间随后关闭组件阀；当控制器根据瓶口组件阀的检测器的检测数据判断储氢气瓶中氢气的温度和车载氢系统外部的氢气浓度在设定的安全范围内时，控制器开启瓶口组件阀；当控制器根据瓶口组件阀的压力变送器和安全阀的压力变送器的监测数据判断供氢管路中氢气的压力在安全设定范围内时，控制器使得燃料电池车完全通电。

6.根据权利要求5所述的启动系统，其特征在于，当所述控制器判断储氢气瓶中氢气的温度和车载氢系统外部的氢气浓度不在设定的安全范围内时，控制器关闭电磁阀并使得燃料电池车断电。

7.根据权利要求5所述的启动系统，其特征在于，当所述控制器判断供氢管路中氢气的压力不在安全设定范围内时，控制器关闭电磁阀和瓶口组件阀并向整车控制器反馈使得燃料电池车断电。