[发明专利]一种板式拼装可调飞机模型

说明书

本发明公开了一种板式拼装可调飞机模型，包括机身，所述机身两侧对称开设有第一安装槽，所述第一安装槽外侧固定有机翼，所述机翼一端连接有与第一安装槽对应的第一定位头，所述第一定位头内部开设有限位槽，所述第一安装槽一端设有与限位槽对应的矩形槽口，所述矩形槽口与限位槽之间穿设有弹簧插销，所述弹簧插销对称安装在第一安装槽中间，且弹簧插销一端连接有固定块，所述机翼另一端开有第二安装槽；本发明通过设置的第二安装槽和塑料紧固螺栓，角度调节板通过塑料紧固螺栓和第二定位头固定在第二安装槽内，顺时针拧出塑料紧固螺栓将角度调节板调至合适角度后再逆时针旋紧塑料紧固螺栓，调节方便，使用效果好。

技术领域

本发明涉及飞机模型设备技术领域，具体为一种板式拼装可调飞机模型。

背景技术

投掷型航模,也叫手抛航模,就是将航模象纸飞机一样抛出,任其滑翔的一种航模。传统飞机模型一般使用泡沫做机身及机翼，通过简单拼插粘接成型为成品。现有航模具有的缺点较多：由于通常采用泡沫材质作为机身机翼，容易损坏，即使是使用EPP泡沫，虽然较难以损坏，却因为材质软，机翼处较为松弛，刚性差，不能大力投掷，稳定性差；且航模机身机翼靠胶粘接，可靠性差；使用时航模无任何可调节机翼，只能通过投掷手法调节飞行姿态，这种航模不利于对于飞行的理解、也不耐玩，适用性较差。因此我们对此做出改进，提出一种板式拼装可调飞机模型。

发明内容

本发明的目的在于提供一种板式拼装可调飞机模型，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种板式拼装可调飞机模型，包括机身，所述机身两侧对称开设有第一安装槽，所述第一安装槽外侧固定有机翼，所述机翼一端连接有与第一安装槽对应的第一定位头，所述第一定位头内部开设有限位槽，所述第一安装槽一端设有与限位槽对应的矩形槽口，所述矩形槽口与限位槽之间穿设有弹簧插销，所述弹簧插销对称安装在第一安装槽中间，且弹簧插销一端连接有固定块，所述机翼另一端开有第二安装槽，所述第二安装槽外侧安装有角度调节板，所述角度调节板一端固定有与第二安装槽对应的第二定位头，所述第二定位头和第二安装槽内部穿设有塑料紧固螺栓，所述机身一端设有机头。

优选地，所述机头底部外围环设有螺纹部，所述螺纹部外侧连接有防护罩。

优选地，所述机身另一端边侧设置有卡槽，所述卡槽内固定有尾翼。

优选地，所述机身、机翼和角度调节板为碳纤维材料制成。

优选地，所述机翼与第一安装槽的连接端口处贴合有弹性减震垫。

优选地，所述防护罩为铝合金材质。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置的机翼和角度调节板，机翼和角度调节板为碳纤维材料制成，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，非氧化环境下耐高温，耐疲劳性好，不易损坏，使用寿命长。

2、本发明通过设置的第二安装槽和塑料紧固螺栓，角度调节板通过塑料紧固螺栓和第二定位头固定在第二安装槽内，顺时针拧出塑料紧固螺栓将角度调节板调至合适角度后再逆时针旋紧塑料紧固螺栓，调节方便，使用效果好。

3、本发明通过设置的弹簧插销和固定块，机翼卡进第一安装槽后利用弹簧插销与限位槽的配合将其紧固，固定块避免机翼在第一安装槽内偏移转动，稳定性好。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明机翼与第一安装槽连接结构示意图；