[发明专利]一种具有自寻功能的落水目标搜救方法及搜救系统在审
| 申请号: | 201811457865.5 | 申请日: | 2018-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN109436247A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | 王生水;韩明华;王山;唐良勇 | 申请(专利权)人: | 湖南华诺星空电子技术有限公司 |
| 主分类号: | B63C9/01 | 分类号: | B63C9/01 |
| 代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周长清 |
| 地址: | 410205 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 搜救系统 落水 搜救 漂浮平台 救生 目标位置信息 搜索定位 搜索区域 传感 航迹规划 人员位置 任务结束 任务启动 任务需求 系统启动 自身位置 拖曳 融合 时效性 抛投 随动 搜索 探测 救援 输出 制定 统一 | ||
一种具有自寻的功能的落水目标搜救方法及搜救系统,该方法包括以下步骤:步骤S1:接收到搜救任务需求,搜救任务启动;步骤S2:到达待搜索区域上空,将快速搜救系统抛投到待搜索区域;步骤S3:快速搜救系统着水后展开,无人艇及艇载多传感融合搜索定位系统启动,救生漂浮平台随动;步骤S4:艇载多传感融合搜索定位系统探测搜索落水人员的位置,输出统一的目标位置信息给无人艇控制机构;步骤S5:无人艇控制机构根据目标位置信息,结合自身位置,制定并执行航迹规划,无人艇拖曳救生漂浮平台,到达落水人员位置处;步骤S6:落水人员爬上救生漂浮平台待救,任务结束。该系统为基于上述方法的系统。本发明具有易实现、时效性好、救援范围广等优点。
技术领域
本发明主要涉及到搜救方法领域,特指一种具有自寻的功能的落水目标搜救方法及搜救系统,尤其适用于中远海的救援作业。
背景技术
随着我国经济水平的提升、军事战略的转变以及海洋经济的发展,综合国力显著增强,各行业覆盖的领域正不断拓宽,山地、高原、荒漠、岛屿等复杂陆地环境以及远海环境下的作业能力逐步提升。我渔业作业范围突破第一岛链进行作业已成常态,各类型飞机海上行动日益频繁,在复杂环境(尤其是中远海)下发生紧急事件的概率增大,相关人员将面临严酷的生存环境,因此中远海环境下的快速救援能力提出了越来越迫切的需求。
救援经验表明,在海洋等严酷、恶劣环境下,人员生存时间较短:如人体在15~20℃的水中,一般可以生存12h;在10~15℃的水中,大多数人可以生存6h;在5~10℃的水中,约一半人可以生存1h以上;水温2~5℃时,大部分人的生存时间不会超过1h;水温在2℃以下时,一般人只能耐受几分钟;即使穿戴专业的抗浸防寒保暖服装,黄金救援时间也往往仅有数小时,快速搜救对提高遇险落水人员生存率非常重要。
现有的航空应急救援采用垂直救援方式,具有机动性高、快速灵活、受地貌影响小等优势,是世界各国重点发展的救援技术。但我国目前的航空应急救援尚存在力量薄弱、机队规模小、专业救援装备较欠缺等问题,救援半径有限,尤其缺乏中远海航空搜救保障能力,对于海上复杂环境下的遇险落水人员难以实现快速、精确搜索和定位,实施快速补给或救援。
远海落水目标的快速搜救问题,目前缺乏有效的技术方案和实施措施。例如马航MH370失事后的搜救,参与搜救的以海面舰船和直升机为主,直升机探测多以人员目视搜索和携带的搜索载荷为手段,但收效不大。尤其是当人员落水后,在海洋环境下,在前3小时的搜救时间显得尤为关键,搜救时间拖的越长,落水人员的获救概率越低。传统的搜救方法存在的不足就在于:
1、直升机搜救半径小,航程短,航速慢,难以实现快速搜救,目前的海面搜救以目视为主,加上视觉疲劳、恶劣海况等因素影响,搜救效果差;我国目前的海面救援机种少,航速慢,难以快速到达指定的作业区域,航程小,作业半径有限。
2、舰船搜救,速度慢,时效性差,不能快速到达搜救区域。
3、极易超过黄金救援时间段从而导致落水人员获救几率降低。
4、恶劣海况适应能力弱,以直升机为例,在4级海况下,搜救作业的危险程度增加,搜救效率差。
发明内容
本发明要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本发明提供一种易实现、时效性好、救援范围广的具有自寻的功能的落水目标搜救方法及搜救系统。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
一种具有自寻功能的落水目标搜救方法,其包括以下步骤:
步骤S1:接收到搜救任务需求,搜救任务启动;
步骤S2:到达待搜索区域上空,并将快速搜救设备系统抛投到待搜索区域;
步骤S3:快速搜救设备系统着水后展开,无人艇及艇载多传感融合搜索定位系统启动,救生漂浮平台随动;
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