[发明专利]一种电动三轮车加热坐垫

说明书

本发明公开了一种电动三轮车加热坐垫，包括木质底座，所述木质底座底部开设有电池槽，所述电池槽内腔设有蓄电池，所述木质底座顶部设有加热片和加强筋，所述加热片顶部设有金属结构层，所述金属结构层顶部设有硅胶层，所述硅胶层内部开设有减震孔，所述硅胶层顶部设有织布编织层，所述织布编织层顶部设有表面皮革层。本发明通过设置硅胶层和在其内部开设的减震孔，可以减少车辆在行驶过程中受到的颠簸，对颠簸产生的晃动进行缓冲，提升用户的驾驶体验，利用木质底座上的多个加热片进行工作，产生的热量通过金属结构层传导至硅胶层后，从织布编织层和表面皮革层处进行散发，提升了在气温较低时的驾驶体验。

技术领域

本发明涉及电动三轮车配件领域，特别涉及一种电动三轮车加热坐垫。

背景技术

电力作为一种环保，清洁，转换率高的重要的能源，广泛用于生产和生活，以电力为应用来驱动交通工具的更新换代，促进交通运输行业的低碳化发展，降低交通成本，节约能源，保护环境，是世界各国研究的重要课题之一，经过几十年的发展，已经应用在电动城市公交车辆，厂矿电动运输车辆，电动城市环卫清洁车辆，工程，遂道，地铁施工专用车辆等诸多领域。

电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动三轮车具有倒车开关,可以方便的实现倒顺行驶功能，这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用,无论行驶停车均非常方便。广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。电动三轮车坐垫作为一种电动三轮车中独立的配件，提升了用户长时间驾驶的体验，但是现有的电动三轮车坐垫多为简单的海绵结构，功能单一。

因此，发明一种电动三轮车加热坐垫来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动三轮车加热坐垫，通过设置硅胶层和在其内部开设的减震孔，可以减少车辆在行驶过程中受到的颠簸，对颠簸产生的晃动进行缓冲，提升用户的驾驶体验，利用木质底座上的多个加热片进行工作，产生的热量通过金属结构层传导至硅胶层后，从织布编织层和表面皮革层处进行散发，提升了在气温较低时的驾驶体验，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动三轮车加热坐垫，包括木质底座，所述木质底座底部开设有电池槽，所述电池槽内腔设有蓄电池，所述木质底座顶部设有加热片和加强筋，所述加热片顶部设有金属结构层，所述金属结构层顶部设有硅胶层，所述硅胶层内部开设有减震孔，所述硅胶层顶部设有织布编织层，所述织布编织层顶部设有表面皮革层。

优选的，所述加热片和加强筋的数量均设置为多个，多个所述加热片和加强筋均匀间隔设置于木质底座的顶部，所述加热片与蓄电池电性连接。

优选的，所述金属结构层固定设置于木质底座的顶部，所述加强筋底端与木质底座顶部固定连接以及顶端与金属结构层底部固定连接。

优选的，所述减震孔的数量设置为多个，所述硅胶层底部与金属结构层顶部相贴合以及顶部与织布编织层底部相贴合。

优选的，所述所述织布编织层顶部与表面皮革层底部相贴合，所述金属结构层由铝合金材料制成，所述织布编织层由棉线材料制成，所述表面皮革层由PU皮革材料制成。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明通过设置硅胶层和在其内部开设的减震孔，可以减少车辆在行驶过程中受到的颠簸，对颠簸产生的晃动进行缓冲，提升用户的驾驶体验，利用木质底座上的多个加热片进行工作，产生的热量通过金属结构层传导至硅胶层后，从织布编织层和表面皮革层处进行散发，提升了在气温较低时的驾驶体验；

2、通过采用铝合金材料制成的金属结构层和在金属结构层内部设置多个加强筋对其进行支撑，使得金属结构层和其顶部的硅胶层不会直接压覆于加热片的表面，延长了加热片的使用寿命，通过采用PU皮革支撑的表面皮革层，提高了坐垫表面的手感，改善了坐垫的外观，提升了美观度。