[发明专利]一种汽车配件的外圆磨削装置有效

专利信息
申请号: 201811437642.2 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN109333181B 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 解波 申请(专利权)人: 安徽省徽腾智能交通科技有限公司
主分类号: B24B5/04 分类号: B24B5/04;B24B41/00;B24B41/06;B24B55/06
代理公司: 宿州智海知识产权代理事务所(普通合伙) 34145 代理人: 陈燕
地址: 234000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 磨削 装置
【说明书】:

本发明公开了一种汽车配件的外圆磨削装置,属于汽车发动机零件生产加工技术领域,包括有上料机构、磨削机构、移料机构和外表面清理机构,所述移料机构包括有夹紧组件、旋转组件和回转组件,所述外表面清理机构包括有支撑架、推料组件和两个滑料架,所述滑料架的顶部设有滑动层,两个所述滑料架之间固定有安装环,所述安装环内设有三个扫刷板,所述扫刷板上设有清屑刷,每个所述扫刷板与安装环内侧壁之间均设有四个伸缩弹簧。本发明通过移料机构能够自动对不同直径工件进行夹紧作业,使磨削机构能够对不同直径的工件进行磨削作业,通过外表面清理机构能够自动对工件上的废屑进行清理,为工作者带来了方便。

技术领域

本发明涉及汽车发动机零件生产加工技术领域,尤其是涉及一种汽车配件的外圆磨削装置。

背景技术

汽车发动机的导管在制造过程中,需要对导管的外圆周面进行打磨,以便于导管的安装,目前的导管打磨都是通过无心磨床进行的,将导管放入无心磨床上,由两个砂轮进行磨削。但是此种传统的导管外圆加工方法需要人工将导管放置在两个砂轮之间,由两个砂轮进行外圆抛光,劳动强度大,费时费力,工作效率低,并且传统的无心磨床只能对一定直径的导管进行磨削作业,当要对其他尺寸的导管进行磨削时,需要重新更换治具,为工作者带来了额外的劳动量。

专利号为CN104772665B公开的一种汽车配件的外圆磨削装置,包括用于振动输送工件的振动盘、一对用于对由所述振动盘输送过来的导管进行外圆加工的砂轮、设在所述振动盘与所述砂轮之间的导料道、用于在所述砂轮对导管进行加工时提供车削液的淋液头以及用于将经过所述砂轮外圆加工后的导管输送出去的倾斜出料道。该发明结构紧凑、布置合理、使用方便、效果显著,工件所受到的光滑处理逐步优化细腻,利用每一个输送步骤进行相应的磨光操作,完成粗磨到精磨的处理过程,巧妙布局,极大地改善了工件外缘的光滑度,不仅提高了产品质量,也提高了工作效率。

但是,这种方式存在以下问题;第一、该发明装置中无法对两个砂轮之间的间距进行调节,使该发明装置难以对不同直径的导管进行外圆磨削作业,使该发明装置不具有较高的实用性,第二、该发明装置虽然能够除去工件表面的残留废屑,但是残留的废屑都留在了该装置中的管套内部,需要工作者手动进行清理,为工作者带来了较大的麻烦。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件的外圆磨削装置,以解决现有技术中难以对不同直径的导管进行磨削作业以及难以对废屑进行有效清理的技术问题。

本发明提供一种汽车配件的外圆磨削装置,包括有上料机构、磨削机构、移料机构和外表面清理机构,所述移料机构设置在上料机构与外表面清理机构之间,所述磨削机构设置在移料机构的旁侧,所述移料机构包括有夹紧组件、旋转组件和回转组件,所述旋转组件设置在回转组件的顶部,所述夹紧组件设置在旋转组件上,所述外表面清理机构包括有支撑架、推料组件和两个间隔设置在支撑架顶部的滑料架,所述滑料架的顶部设有滑动层,两个所述滑料架之间固定有安装环,所述安装环内设有三个呈圆周分布并且呈圆弧结构的扫刷板,所述扫刷板上设有清屑刷,每个所述扫刷板与安装环内侧壁之间均设有四个伸缩弹簧。

进一步的,所述推料组件包括有限位框和水平设置在支撑架上的承托板,所述承托板的底部设有输出轴竖直朝上的摆动电机,所述摆动电机的输出轴上套设有摆动杆,所述摆动杆的端部设有与限位框相配合的滚轮,所述限位框的侧壁上设有L型推料板,两个所述滑料架上均设有供L型推料板通过的通槽,所述承托板的顶部设有限位块,所述限位块上设有用于对L型推料板限位的限位槽。

进一步的,所述外表面清理机构还包括有安装座和喷气管道,所述安装座上设有两个转动轴,两个所述转动轴的轴线重合,所述喷气管道焊接在两个所述转动轴之间,所述喷气管道上设有喷气嘴,每个所述转动轴的端部均设有外螺纹和与其螺纹连接的紧固环,所述支撑架上设有呈倾斜设置的下料滑道,所述支撑架的侧壁上设有支架,所述支架的顶部设有敞口向上的存料箱。

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