[发明专利]一种多级升降垃圾压缩系统在审
| 申请号: | 201811429449.4 | 申请日: | 2018-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN109399030A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 汤骏;汤义虎;彭智锋;皮乾初;王亮;晏风;皮浚呈;晏琪 | 申请(专利权)人: | 沅江精一科技机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
| 代理公司: | 湖南省娄底市兴娄专利事务所 43106 | 代理人: | 朱成实 |
| 地址: | 413000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立柱 顶架 地坑 垃圾压缩系统 升降组件 爬梯 升降 侧向 防坠组件 拉杆组件 立柱顶部 使用寿命 压头组件 头组件 压缩箱 起吊 有压 压缩 配合 | ||
1.一种多级升降垃圾压缩系统,它包括有由地面下挖形成的地坑(1-1),地坑(1-1)内设有压缩箱(1),其特征在于:地坑(1-1)两侧安装有立柱(6),立柱(6)顶部固定有顶架(19),顶架(19)底部安装有升降组件,升降组件底部安装有压头组件,立柱(6)上部设有与压头组件相配合的防坠组件,顶架(19)底部与立柱(6)之间设有侧向拉杆组件,其中一侧立柱(6)外侧固定有立柱爬梯,立柱爬梯顶部与顶架(19)连接。
2.根据权利要求1所述的一种多级升降垃圾压缩系统,其特征在于:地坑(1-1)呈长方形,其长度方向两侧侧壁设有阶梯状的立柱台阶(1-2),立柱(6)为四条,每一侧的立柱台阶(1-2)上固定两条,立柱(6)底部通过膨胀螺栓固定在立柱台阶(1-2)上,顶架(19)呈方形,每个转角处与一条立柱(6)连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种多级升降垃圾压缩系统,其特征在于:升降组件包括有主压榨油缸(7)、副压榨油缸(8)、过渡箱(10)、压榨油缸销轴(25)、压榨油缸销轴端盖(26),其中,副压榨油缸(8)为四条,其顶部通过相应的压榨油缸销轴(25)、压榨油缸销轴端盖(26)铰接在顶架(19)的四个方向上,副压榨油缸(8)底部连接有过渡箱(10),过渡箱(10)上安装有主压榨油缸(7),主压榨油缸(7)的活塞杆向下与压头组件相连接,过渡箱(10)由钢板焊接形成的方形箱体,方形箱体的四个方向上各开一个上下贯穿的轴筒孔,轴筒孔内固定有轴筒,副压榨油缸(8)上部套装在轴筒内,并通过相应的螺栓锁紧。
4.根据权利要求1所述的一种多级升降垃圾压缩系统,其特征在于:每条立柱(6)上安装有一组防坠组件,所述的组防坠组件包括有保险钩(14)、保险钩油缸(16)、保险钩支架(64),其中,保险钩支架(64)固定在立柱(6)上部,保险钩支架(64)顶部外侧向上延伸形成外限位,外限位与顶架(19)外侧壁接触,保险钩支架(64)底部铰接有保险钩(14),保险钩(14)呈L形,其竖臂通过保险钩销轴(17)铰接在保险钩支架(64)底部,保险钩支架(64)外侧壁上部铰接有保险钩油缸(16),保险钩油缸(16)的活塞杆通过保险钩油缸销轴(15)与保险钩(14)竖臂中部外侧壁铰接,铰接后的保险钩(14)横臂位于压头组件一侧。
5.根据权利要求1所述的一种多级升降垃圾压缩系统,其特征在于:压头组件包括有压头(2)、导向座(3)、压头水平托臂(4)、压头垂直连接臂(5),其中,压头(2)底部为方形的金属板,压头(2)顶部通过钢架加固,钢架顶部中心处与升降组件内的主压榨油缸(7)连接,钢架顶部转角处固定有竖直向上的压头垂直连接臂(5),相邻压头垂直连接臂(5)外侧壁之间通过刮板(2-1)连接,压头垂直连接臂(5)顶部与压头水平托臂(4)连接,压头水平托臂(4)端部固定有导向座(3),导向座(3)外侧设有内凹的导向槽,导向槽与相应的立柱(6)嵌合,导向座(3)通过立柱(6)限位,导向槽内安装有滚珠,滚珠与立柱(6)接触;压头(2)的钢架顶部呈水平安装有提箱气缸(2-2),提箱气缸(2-2)为双头气缸,每条活塞杆端部均铰接有一条提箱轴(2-3);压头垂直连接臂(5)、刮板(2-1)下部开有相互连接的提箱轴孔,所述的提箱轴(2-3)一端与提箱气缸(2-2)铰接,另一端活动套装在提箱轴孔内。
6.根据权利要求1所述的一种多级升降垃圾压缩系统,其特征在于:侧向拉杆组件为两组,分别位于地坑(1-1)长度方向两侧的立柱(6)上部,所述的侧向拉杆组件包括有侧斜拉杆(31)、横拉杆铰板(32)、侧斜拉杆铰板(33)、侧横拉杆(34),其中,侧斜拉杆铰板(33)为两块,分别固定在副压榨油缸(8)两侧的顶架(19)底部,侧斜拉杆(31)为两条,其一端铰接在侧斜拉杆铰板(33)上,另一端与立柱(6)外侧壁上部的侧斜拉杆铰板(33)相铰接,地坑(1-1)同一侧的侧斜拉杆铰板(33)之间通过侧横拉杆(34)连接限位;所述的侧斜拉杆(31)、侧横拉杆(34)均由调节杆、拉杆铰杆构成,调节杆两端均设有内啮合螺纹,拉杆铰杆一端与相应的拉杆铰板铰接,另一端设有铰板外螺纹,铰板外螺纹与内啮合螺纹铰接。
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