[发明专利]车载式直流蒸汽发生器在审
| 申请号: | 201811402422.6 | 申请日: | 2018-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN109442367A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | 韩建荒;吕军涛;贾艳;苏广文;孙新利;杜庆吉;孙岩;韩玉秋;李玉锋;李玉福;张令舰 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气第八建设有限公司;胜利油田天正工贸有限责任公司 |
| 主分类号: | F22B31/08 | 分类号: | F22B31/08;F22B31/00;F22B37/10 |
| 代理公司: | 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 张立新 |
| 地址: | 113006 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 对流段 蒸发段 直流蒸汽发生器 对流管束 车载式 烟气系统 热效率 燃料消耗量 蒸汽发生器 炉膛后部 热力开采 石油行业 水路系统 依次连通 蒸发管束 热烟气 排烟 稠油 采油 烟囱 地下 | ||
1.车载式直流蒸汽发生器,其特征在于包括烟气系统和水路系统;烟气系统中的蒸发段、对流段和烟囱沿热烟气运动方向依次连通,蒸发段位于炉膛后部上方,对流段位于蒸发段上方;在对流段内设置对流管束,在蒸发段内设置蒸发管束,对流段分上对流段和下对流段,在上对流段设有上对流管束,在下对流段内设有下对流管束。
2.权利要求1所述的车载式直流蒸汽发生器,其特征在于上对流管束包括第一上管、第一下管,连接第一上管和第一下管的第一连接管,在第一下管中间设有第一挡板,第一下管的一端为上对流管束进水口,第一下管的另一端为上对流管束出水口。
3.权利要求2所述的车载式直流蒸汽发生器,其特征在于第一上管的两端设有封头,在第一上管的一端设有放气阀。
4.权利要求1所述的车载式直流蒸汽发生器,其特征在于下对流管束包括第二上管、第二下管,连接第二上管和第二下管的第二连接管,在第二下管中间设有第二挡板,第二下管的一端为进水口,第二下管的另一端为下对流管束出水口。
5.权利要求4所述的车载式直流蒸汽发生器,其特征在于第二上管的两端设有封头,在第二上管的一端设有放气阀。
6.权利要求1所述的车载式直流蒸汽发生器,其特征在于在上对流段和下对流段下方分别设有一个隔板,两个隔板将烟气路径隔成S形。
7.权利要求1所述的车载式直流蒸汽发生器,其特征在于在炉膛的上方设有换热器,换热器为水-水换热器,水-水换热器的内管入口与下对流管束出水口连接,水-水换热器的外管出口与上对流管束进水口连接。
8.权利要求1所述的车载式直流蒸汽发生器,其特征在于在炉膛内设有炉膛管束,炉膛管束与水-水换热器的内管出口连接,炉膛管束与蒸发管束的入口连接,蒸发管束的出口为蒸汽出口。
9.权利要求1所述的车载式直流蒸汽发生器,其特征在于炉膛前端设有燃烧器,燃烧器的前端设有控制柜。
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