[发明专利]一种采用超临界CO2底循环的整体煤气化燃料电池发电系统及方法在审
| 申请号: | 201811361278.6 | 申请日: | 2018-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN109266396A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
| 发明(设计)人: | 周贤;彭烁;许世森;钟迪;李启明;王保民 | 申请(专利权)人: | 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 |
| 主分类号: | C10J3/72 | 分类号: | C10J3/72;C10J3/86 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
| 地址: | 102209 北京市昌平区北七*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料电池发电系统 整体煤气化 纯氧燃烧器 超临界态 燃气透平 超临界 回热器 压缩机 纯氧 阴极 二氧化碳气体 高温高压气体 冷却加压装置 燃料电池发电 燃料电池阳极 循环气压缩机 煤气冷却器 汽轮机 发电 捕集功能 发电效率 高效发电 燃料电池 阴极空气 余热锅炉 低成本 气化炉 引射器 做功 备煤 捕集 减排 煤电 二氧化碳 尾气 转化 出口 | ||
1.一种采用超临界CO2底循环的整体煤气化燃料电池发电系统,其特征在于,包括备煤单元(1)、气化炉(2)、煤气冷却器(3)、循环气压缩机(5)、降温脱硫单元、引射器(16)、燃料电池(17)、阴极空气压缩机(18)、阴极回热器(19)、压缩机(20)、纯氧燃烧器(21)、CO2燃气透平(22)、回热器(23)、余热锅炉(24)和汽轮机(30),其中,备煤单元(1)的干煤粉出口、高压氮气管道的出口、纯氧管道出口均连接至气化炉(2)的入口,气化炉(2)的顶部高温粗煤气出口连接煤气冷却器(3)的入口,煤气冷却器(3)的粗煤气出口分为两路,一路连接循环气压缩机(5)的入口,另一路经过降温脱硫单元连接引射器(16)的入口,引射燃料电池(17)阳极出口的部分尾气,引射器(16)的煤气出口连接燃料电池(17)的阳极入口,燃料电池(17)的阳极出口经过压缩机(20)连接纯氧燃烧器(21)的入口,纯氧燃烧器(21)的高温高压气体出口连接CO2燃气透平(22)的入口;
阴极空气压缩机(18)的出口连接阴极回热器(19)的冷侧入口,阴极回热器(19)的高温空气出口连接燃料电池(17)的阴极入口,燃料电池(17)的阴极出口连接阴极回热器(19)的热侧入口,阴极回热器(19)的热侧出口连接余热锅炉(24);
余热锅炉(24)的燃烧尾气出口连接CO2冷却加压装置的入口,CO2冷却加压装置的超临界CO2出口连接回热器(23)的冷侧入口。
2.根据权利要求1所述的一种采用超临界CO2底循环的整体煤气化燃料电池发电系统,其特征在于,CO2冷却加压装置包括尾气冷凝器(25)、气水分离器(26)、CO2压缩机(27)、CO2冷凝器(28)和CO2加压泵(29),其中,余热锅炉(24)的燃烧尾气出口连接尾气冷凝器(25)的入口,尾气冷凝器(25)的出口连接气水分离器(26)的入口,气水分离器(26)的顶部气体出口依次连接CO2压缩机(27)、CO2冷凝器(28)和CO2加压泵(29)的入口,CO2加压泵(29)的出口连接回热器(23)的冷侧入口。
3.根据权利要求1所述的一种采用超临界CO2底循环的整体煤气化燃料电池发电系统,其特征在于,废热锅炉(3)的粗合成气出口连接有除尘单元(4),除尘单元(4)的出口分为两路,一路连接循环气压缩机(5)的入口,另一路连接降温脱硫单元的入口。
4.根据权利要求1所述的一种采用超临界CO2底循环的整体煤气化燃料电池发电系统,其特征在于,降温脱硫单元包括第一气气加热器(6)、水洗塔(7)、第二气气加热器(8)、羰基硫水解反应器(9)和脱硫单元(12),其中,废热锅炉(3)的粗合成气出口分为两路,一路连接循环气压缩机(5)的入口,另一路连接第一气气加热器(6)的热侧入口,第一气气加热器(6)的热侧出口连接水洗塔(7)的入口;
水洗塔(7)的出口连接第二气气加热器(8)的热侧入口,第二气气加热器(8)的热侧出口连接羰基硫水解反应器(9)的入口,羰基硫水解反应器(9)的出口连接第二气气加热器(8)的冷侧入口,第二气气加热器(8)的冷侧出口连接脱硫单元(12)的入口。
5.根据权利要求4所述的一种CO2液化过程与深冷空分耦合的IGFC发电系统,其特征在于:第二气气加热器(8)的冷侧出口和脱硫单元(12)之间设置有低温余热回收单元(10)和合成气冷却器(11),其中,第二气气加热器(8)的冷侧出口连接低温余热回收单元(10)的入口,低温余热回收单元(10)的出口连接合成气冷却器(11)的入口,合成气冷却器(11)的出口连接脱硫单元(12)的入口,脱硫单元(12)的出口连接引射器(16)的入口。
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