[发明专利]一种基于光照检测的疲劳驾驶检测方法在审
| 申请号: | 201811360947.8 | 申请日: | 2018-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN109635664A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
| 发明(设计)人: | 来彦栋 | 申请(专利权)人: | 珠海研果科技有限公司 |
| 主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 陈慧华 |
| 地址: | 519085 广东省珠海市高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 人脸图像 检测 疲劳驾驶检测 图像数据库 光照检测 采集 图像 红外摄像装置 支持向量机 处理图像 分割处理 分类检测 均值计算 实时采集 司机 精细化 分类 准确率 车内 警示 存储 驾驶 | ||
1.一种基于光照检测的疲劳驾驶检测方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
S1,使用设置于车内的红外摄像装置对司机人脸图像进行采集;
S2,对采集的人脸图像分别执行检测及分割处理,将得到的多个已处理图像存储至图像数据库;
S3,将图像数据库中的图像进行亮度均值计算,并根据亮度均值将图像划分为多个分类并使用支持向量机进行训练,得到对应的检测模型;
S4,对实时采集的人脸图像进行亮度划分,并使用对应亮度分类的检测模型进行检测,根据结果对驾驶司机进行警示。
2.根据权利要求1所述的基于光照检测的疲劳驾驶检测方法,其特征在于,该方法还包括:
通过第三方接口获取车辆速度信息,当车辆速度为零时则停止采集司机人脸图像;
当车辆速度超过预设阈值时,则启动红外摄像装置对司机人脸图像进行采集。
3.根据权利要求1所述的基于光照检测的疲劳驾驶检测方法,其特征在于,所述步骤S2具体包括:
对图像中的人眼使用智能图像分析算法检测,进一步,分割人眼区域得到处理后的图像,将处理后的图像存储至图像数据库。
4.根据权利要求1所述的基于光照检测的疲劳驾驶检测方法,其特征在于,所述步骤S3具体包括:
将采集的人脸图像进行预处理,包括将采集的图像转换为YUV图像,进一步,获取YUV图像的亮度值Y,并计算图像亮度平均值;
根据图像亮度平均值将人眼图像划分三个图像数据集,并对每个数据集的人眼图像进行标识,其中标识包括睁眼和闭眼;
对每个标注后的数据集分别进行特征提取和SVM分类训练,得到三个基于SVM的检测模型。
5.根据权利要求4所述的基于光照检测的疲劳驾驶检测方法,其特征在于,所述图像数据集的亮度阈值范围分别为0~96、96~176及176~255,基于亮度阈值范围得到的对应检测模型分别为M1、M2及M3。
6.根据权利要求1或5所述的基于光照检测的疲劳驾驶检测方法,其特征在于,所述步骤S4具体包括:
通过红外摄像装置采集到人脸图像;
检测人脸区域并分割出人眼区域;
对人眼区域图像计算亮度均值;
若用户的人眼图像亮度处于0~255之间则根据人眼图像所处的亮度区域分配对应的SVM检测模型进行检测;
根据模型检测结果得出是否疲劳驾驶,如果模型检测多次结果是闭眼则是疲劳驾驶,否则是非疲劳驾驶。
7.根据权利要求6所述的基于光照检测的疲劳驾驶检测方法,其特征在于,该方法还包括:
当检测到司机处于疲劳驾驶时,根据预测模型结果发送至司机移动终端、车辆报警装置及远程后台监控系统,并进行对应的告警。
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