[发明专利]一种燃气轮发电机运输保护装置

说明书

本发明公开了一种燃气轮发电机运输保护装置，属于燃气轮发电机运输技术领域，包括止动架，所述止动架上设置有轴头连接板，轴头连接板上设置有轴头连接孔；所述止动架通过连接机构与燃气轮发电机机壳连接。本发明是专为燃气轮发电机运输保护设计而成，本专利创新性的为运输中的转子增设轴向方向上的约束保护，避免转子在轴向方向上的窜动，并且也可避免在滑动轴承与转子的间隙上转子径向方向上的窜动，即避免转子在运输过程中与滑动轴承、电刷支架、风扇环以及机壳端盖等发生碰撞，保护彼此的工作面和风扇叶不受损伤，保证发电机的产品质量和运输安全。

技术领域

本发明涉及燃气轮发电机运输技术领域，特别涉及一种燃气轮发电机运输保护装置。

背景技术

由于燃气具有热效率高、污染少、废气治理成本低等诸多优点，蒸汽燃气联合循环发电项目在国内外得到了大力推广，与之相配套的燃气轮发电机组需求旺盛，深受市场青睐。原有燃煤机组发电机是双层布置结构，定子、转子、滑动轴承等部件现场安装，各部件可以单独包装运输，运输中不会发生碰撞。

燃气轮发电机是单层布置结构，如图1所示，机壳100、定子200、转子300以及滑动轴承500等需在厂内组装一体后才包装运输，但如图2和图3所示，组装后的转子300在轴向方向上无约束保护，极易发生轴向窜动，又因转子与滑动轴承之间存有径向方向的间隙，导致转子在径向方向上虽有滑动轴承给予的约束，但是颠簸的运输还是会导致转子发生径向方向上的窜动，因此在运输过程中转子300极易与滑动轴承500、电刷支架、风扇环600以及机壳端盖700等发生碰撞，损伤彼此的工作面，碰断风扇叶（风扇叶很薄，最厚处为16.8mm，最薄处不足5mm，极易被碰断）等，影响发电机的产品质量和运输安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种燃气轮发电机运输保护装置；该燃气轮发电机运输保护装置是专为燃气轮发电机运输保护设计而成，本专利创新性的为运输中的转子增设轴向方向上的约束保护，避免转子在轴向方向上的窜动，并且也可避免在滑动轴承与转子的间隙上转子径向方向上的窜动，即避免转子在运输过程中与滑动轴承、电刷支架、风扇环以及机壳端盖等发生碰撞，保护彼此的工作面和风扇叶不受损伤，保证发电机的产品质量和运输安全。

为了解决上述技术问题，本发明提供的一种燃气轮发电机运输保护装置，包括止动架，所述止动架上设置有轴头连接板，轴头连接板上设置有轴头连接孔；所述止动架通过连接机构与燃气轮发电机机壳连接。

本专利利用上述止动架、轴头连接板以及连接机构将转子与燃气轮发电机机壳进行连接，使两者暂时成为“一体”，进而为运输中的转子增设轴向方向上的约束保护，避免转子在轴向方向上的窜动，并且也可避免在滑动轴承与转子的间隙上转子径向方向上的窜动，即避免转子在运输过程中与滑动轴承、电刷支架、风扇环以及机壳端盖等发生碰撞，保护彼此的工作面和风扇叶不受损伤，保证发电机的产品质量和运输安全。

本发明进一步的改进中，上述止动架包括横梁，横梁的中部设置有所述轴头连接板，横梁的两端分别连接有一根竖梁，竖梁的端头设置有连接板，连接板上设置有板连接孔，板连接孔通过连接机构与燃气轮发电机机壳连接。

通过上述设计，本专利可以更方便的将转子和与燃气轮发电机机壳连接，使用时，将板连接孔通过连接机构与燃气轮发电机机壳连接，并且使用连接螺栓将轴头连接板与转子轴头（转子端头上的联轴器）也连接上，由此，本专利的整个安装过程完毕，工人进行下一步运输操作即可。

本发明进一步的改进中，上述连接机构包括与燃气轮发电机机壳焊接的连接块，连接块上设置有块连接孔，块连接孔通过螺栓与板连接孔连接。

通过上述设计，本专利的用材可进一步减少，且结构也可最为简单，易实现，使用时，使用连接螺栓将连接板与连接块连接即可。

本发明进一步的改进中，上述止动架包括竖梁，竖梁的一端设置有所述轴头连接板，竖梁的另一端连接有横梁，横梁通过连接机构与燃气轮发电机机壳连接。