[发明专利]一种燃气轮发电机运输保护装置在审
| 申请号: | 201811359561.5 | 申请日: | 2018-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN109335239A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
| 发明(设计)人: | 张衍康;高速;陈旭;张晓彤;刘琪 | 申请(专利权)人: | 山东齐鲁电机制造有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/02;B65D85/68 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 韩洪淼 |
| 地址: | 250012 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃气轮发电机 转子 止动架 轴头 运输保护装置 滑动轴承 连接板 窜动 运输技术领域 电刷支架 机壳连接 连接机构 运输安全 运输保护 运输过程 轴向方向 创新性 风扇环 风扇叶 连接孔 上转子 增设轴 发电机 端盖 损伤 运输 保证 | ||
1.一种燃气轮发电机运输保护装置,其特征在于:
包括止动架,所述止动架上设置有轴头连接板,轴头连接板上设置有轴头连接孔;所述止动架还配合设置有连接机构,运输状态时,所述止动架通过所述连接机构与燃气轮发电机机壳连接。
2.根据权利要求1所述的燃气轮发电机运输保护装置,其特征在于:
所述止动架包括横梁,横梁的中部设置有所述轴头连接板,横梁的两端分别连接有一根竖梁,竖梁的端头设置有连接板,连接板上设置有板连接孔,板连接孔通过连接机构与燃气轮发电机机壳连接。
3.根据权利要求2所述的燃气轮发电机运输保护装置,其特征在于:
所述连接机构包括与燃气轮发电机机壳焊接的连接块,连接块上设置有块连接孔,块连接孔通过螺栓与板连接孔连接。
4.根据权利要求1所述的燃气轮发电机运输保护装置,其特征在于:
所述止动架包括竖梁,竖梁的一端设置有所述轴头连接板,竖梁的另一端连接有横梁,横梁通过连接机构与燃气轮发电机机壳连接。
5.根据权利要求4所述的燃气轮发电机运输保护装置,其特征在于:
所述连接机构包括四棱台形架,所述四棱台形架的内侧壁上设置有橡胶垫;所述四棱台形架横向与燃气轮发电机机壳套接。
6.根据权利要求5所述的燃气轮发电机运输保护装置,其特征在于:
所述四棱台形架包括前架,前架连接有锁紧机构,锁紧机构连接有后架。
7.根据权利要求6所述的燃气轮发电机运输保护装置,其特征在于:
所述锁紧机构包括设置在前架端头的前锁紧块,前锁紧块通过锁紧螺栓连接有后锁紧块,后锁紧块设置在后架端头上。
8.根据权利要求6所述的燃气轮发电机运输保护装置,其特征在于:
所述锁紧机构为推拉式快速夹钳,推拉式快速夹钳的底座与前架的端头焊接,推拉式快速夹钳伸缩端的调整螺栓连接有后架连接块,后架连接块设置在后架端头上。
9.根据权利要求6所述的燃气轮发电机运输保护装置,其特征在于:
所述锁紧机构为门闩式快速夹钳,门闩式快速夹钳的锁座与前架的端头焊接,门闩式快速夹钳的扣座与后架端头焊接。
10.根据权利要求2-9任一所述的燃气轮发电机运输保护装置,其特征在于:
所述横梁和竖梁均由工字钢制作而成,所述横梁上和竖梁上分别设置有肋;所述横梁与竖梁连接处设置有加强板。
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