[发明专利]一种卡扣式汽车仪表结构及其安装方法有效
| 申请号: | 201811351754.6 | 申请日: | 2018-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN109606108B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 华文荣;宗翠梅;王玉红 | 申请(专利权)人: | 安徽蓝德自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 239300 安徽省滁州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卡扣式 汽车 仪表 结构 及其 安装 方法 | ||
1.一种卡扣式汽车仪表结构,包括仪表本体(1),其特征在于:所述仪表本体(1)的下表面设置有若干卡脚(4),所述卡脚(4)的顶端通过销轴与仪表本体(1)下表面铰接,所述卡脚(4)的内侧面通过焊接固定的耳板(402)转动连接于第一推杆(5)的底端,所述第一推杆(5)的顶端通过另一耳板(402)连接于仪表本体(1)的底部,所述卡脚(4)的底端插入中控台(3)上的插孔(301)并于中控台(3)卡接,所述仪表本体(1)的底部外周转动连接有连接套(2),所述连接套(2)的底部一体化向下凸出有顶块(202),所述顶块(202)活动设置在凹槽(302)内,所述顶块(202)上设有斜面且斜面与限位块(401)滑动贴合。
2.根据权利要求1所述的一种卡扣式汽车仪表结构,其特征在于:所述仪表本体(1)的底部中心处还固定有第二推杆(6),所述第二推杆(6)的底端通过螺栓固定有垫板(7),所述垫板(7)与中控台(3)抵紧。
3.根据权利要求2所述的一种卡扣式汽车仪表结构,其特征在于:所述第二推杆(6)与第一推杆(5)的结构相同均包括套筒(501)以及活动设置在套筒(501)内的顶杆(503),所述套筒(501)内还设有弹簧(502)。
4.根据权利要求1所述的一种卡扣式汽车仪表结构,其特征在于:所述连接套(2)的顶部内侧一体化设置有限位凸环(201),所述仪表本体(1)底部外侧设置有与限位凸环(201)相匹配的环形滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种卡扣式汽车仪表结构,其特征在于:所述卡脚(4)上还一体化设置有梯形状的限位块(401),所述限位块(401)位于插孔(301)顶部的凹槽(302)内,所述卡脚(4)的底端一体化设置有卡块(403)。
6.一种根据权利要求1-5任意一项所述的卡扣式汽车仪表结构的安装方法,其特征在于:包括以下操作步骤:
S1:安装卡脚(4),使用销轴将卡脚(4)的顶端与仪表本体(1)进行连接,再将第一推杆(5)使用销轴分别与卡脚(4)和仪表本体(1)上的耳板(402)进行连接,且保持卡脚(4)与第一推杆(5)与仪表本体(1)的径向同向;
S2:安装垫板(7),首先使用第二推杆(6)尾端的螺纹将第二推杆(6)与仪表本体(1)旋紧固定,再使用螺栓将垫板(7)固定在第二推杆(6)上;
S3:安装连接套(2),握紧卡脚(4)的尾端,使得卡脚(4)扩口收缩,再将连接套(2)从卡脚(4)端套入,并将限位凸环(201)按压进入仪表本体(1)上的环形滑槽内,转动调试合格;
S4:仪表安装,转动连接套(2)调整顶块(202)的位置与凹槽(302)对应,将卡脚(4)分别插入插孔(301)内压紧即可。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽蓝德自动化科技有限公司,未经安徽蓝德自动化科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811351754.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有防误踩功能的电子油门系统
- 下一篇:一种改进的汽车仪表指示结构





