[发明专利]一种汽车驾驶员前视野角度确认方法有效
| 申请号: | 201811351616.8 | 申请日: | 2018-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN109263653B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 吕文荣;赵杰;李寰;丁世文;张瑞峰 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60W50/00 | 分类号: | B60W50/00 |
| 代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 刘爱芳 |
| 地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车驾驶员 视野 角度 确认 方法 | ||
1.一种汽车驾驶员前视野角度确认方法,其特征在于:实现步骤如下:
1)模拟驾驶员在道路弯道处行驶,出现紧急情况,需要紧急制动至车辆静止,选取最小次干道转弯半径,设车辆由位置A开始紧急制动至静止位置B;
2)计算汽车的制动距离:
根据向心力公式:mv2/r= α1mg ,其中α1为侧向力系数;
根据制动距离计算 V2=2as,其中a= α2mg/m,α2为制动力系数;
制动距离s= α1r/2 α2;
m:为汽车的质量;
v:为制动时的线速度;
V:为制动初始时刻的最高车速,即位置A处的车速;
r:为制动时的回转半径;
3)在CATIA仿真分析软件中模拟道路并计算汽车左侧视野角度。
2.根据权利要求1所述的汽车驾驶员前视野角度确认方法,其特征在于:选取最小次干道转弯半径15m,道路宽度3.6m;汽车在干沥青路面的侧向力系数为0.7,制动力系数为0.8,最小弯道曲率半径15m;
根据公式s= α1r/2 α2制动距离为6.5625m,从最高车速A点到静止状态下B点的曲线距离6.5625m;
已知汽车R点坐标,汽车前悬0.9m,R点到前轮中心距离1.5m,制动距离6.5625m;计算出驾驶员左侧视野角度应大于19.077度,这样保证驾驶员能看到弯道处突发事情,在弯道紧急制动后,车辆不会出现安全事故。
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