[发明专利]一种矿用新能源汽车防爆电机

说明书

本发明涉及一种矿用新能源汽车防爆电机，包括防爆电机设备舱，电机接线舱，电机定子，电机转子，电机轴，骨架油封和旋转变压器。所述防爆电机设备舱和接线舱通过螺栓连接在一起，方便加工和更换；所述电机转子安装在电机轴上；所述电机轴通过轴承支承在设备舱壳体上；所述电机轴上安装有旋转变压器，用于采集电机旋转位置和转速；所述设备舱壳体设计有冷却水套，冷却水套通过装配工艺压入进设备舱壳体内；所述接线舱外壳上设计有线缆引入装置。本发明能量密度大、密封性和防爆性能良好、噪音小、自身冷却效果好，特别适合矿用新能源汽车使用。

(一)技术领域

本发明涉及防爆电机技术领域，具体为一种结构紧凑，能量密度高，防水防尘及冷却系统设计新颖，可靠性高的矿用新能源汽车防爆电机。

(二)背景技术

新能源汽车大部分时间在低速大扭矩和高速小扭矩两种状态之间频繁切换但，此时负载具有非周期性特征，负荷随机性较大，通用电机在这种工况下输出功率很难发挥，最佳工作效率区利用较少，影响了电机的输出转矩大小，匹配性较差，此时司机操控车辆也会感觉到不舒适，影响了车辆的操控性能。目前市场上使用的防爆电机的可靠性、散热效果都不太好，而且重量都较大。

(三)发明内容

本发明的目的在于提出一种能量密度高、散热效果好、可靠性高的矿用新能源汽车防爆电机。

为达到上述目的，本发明采取如下技术方案：

本发明包括防爆电机设备舱1，电机接线舱5，电机定子8，电机转子9，电机轴6，骨架油封7和旋转变压器2。所述防爆电机设备舱1和接线舱5通过螺栓连接在一起，方便加工和更换；所述电机转子9安装在电机轴6上；所述电机轴6通过轴承支承在设备舱1壳体上；所述电机轴6上安装有旋转变压器2，用于采集电机旋转位置和转速；所述设备舱2壳体设计有冷却水套3，冷却水套3通过装配工艺压入进设备1舱壳体内；所述接线舱5外壳上设计有线缆引入装置喇叭口12。

(四)附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中

图1是本发明的结构剖视图。

图中，1-设备舱，2-旋转变压器，3-冷却水套，4-接线柱，5-接线舱，6-电机轴，7-骨架油封，8-电机定子，9-电机转子，10-深沟球轴承，11-波形弹簧垫圈，12-喇叭口。

(五)具体实施方式

如图1所示，包括防爆电机设备舱1，旋转变压器2，电机接线舱5，电机轴6，骨架油封7，电机定子8，电机转子9。所述所述防爆电机有设备舱1和接线舱5，设备舱1和接线舱5通过螺栓连接；设备舱1内设有冷却水套3，冷却水套3通过装配工艺压入进设备1舱壳体内；设备舱1内电机定子与电机转子线缆通过接线柱4引出到接线舱；接线舱5外壳上设计有线缆引入装置喇叭口12；电机定子8通过装配工艺压入冷却水套3内；电机轴6通过轴承支承在设备舱1壳体上，电机轴6输出端装有骨架油封6，另一端装有旋转变压器2；电机转子9安装在电机轴6上。