[发明专利]空气进口堵漏方便的燃烧炉有效
| 申请号: | 201811313243.5 | 申请日: | 2018-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN109595564B | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
| 发明(设计)人: | 钟国锋 | 申请(专利权)人: | 浙江佰森进出口有限公司 |
| 主分类号: | F23G7/06 | 分类号: | F23G7/06;F23J15/02;F23J15/06;F23K5/00;F16J15/10 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 郑阳政 |
| 地址: | 324000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空气 进口 堵漏 方便 燃烧 | ||
本发明涉及一种空气进口堵漏方便的燃烧炉,包括炉本体,炉本体设有烟囱、空气进入口和气体燃料进入口,空气进入口包括上段、密封件和下段,密封件包括刚性连接管、上橡胶密封垫圈和下橡胶密封垫圈,所述刚性连接管上套设有上夹持环和下夹持环,上夹持环的上端面抵接在上橡胶密封垫圈的下端面上,所述下夹持环的下端面抵接在下橡胶密封垫圈的上端面上,所述上夹持环和下夹持环之间设有若干个沿刚性连接管周向分布的驱动上夹持环和下夹持环沿上下方向分开的升降杆。本发明的第一个目的旨在提供一种进风口产生泄露时能够在线进行密封的空气进口堵漏方便的燃烧炉,解决了现有燃料炉空气进口产生泄露进行堵漏时需要中断生产的问题。
技术领域
本发明涉及炉,尤其涉及一种空气进口堵漏方便的燃烧炉。
背景技术
对物体的燃烧通常是通过炉来完成的、如燃烧木材、煤炭等。炉进行燃烧时时通过经空气进入口引入空气同被燃烧物质(燃料)进行接触然后点燃来完成的。燃烧时产生的烟气经尾气排放管排出。但是在燃烧过程中常常会产生燃烧不充分导致尾气中含有一氧化碳随同烟气排出。一氧化碳的排出不但浪费了燃料源而且会导致排出的尾气造成空气污染、如果进入室内则有可能产生一氧化碳中毒。另外烟囱排出的尾气的我的较高,而对尾气进行除尘的布袋所能够承受的温度低于尾气的温度,为了使得达到布袋的温度能够降到布袋所能够承受的范围,现有的方式为延长炉子的尾气排出风口和布袋的距离,已即现有的尾气降温方式没有对尾气的热量进行利用;另外现有的烟囱的散热效果也不可以条,而根据需要调节散热效果以改变尾气的温度;空气通过鼓风机经空气进入口吹入的,现有对空气进入口进行密封的方式为在空气进入口上段(同鼓风机立即的部分)和空气进入口下段之间设置密封垫圈,然后通过使空气进入口上段和空气进入口下段的靠近来挤压密封垫圈实现密封,然而档鼓风机固定后则上段和下段都不能够上下移动,为此则通过增加密封垫圈的厚度来产生挤压力进行密封,该密封方式在产生泄漏后则必须松开鼓风机来使得鼓风机可以移动后才能够进行二次密封即堵漏,更换密封圈需要停产鼓风、从而需要中断生产才能够进行,从而影响生产。
发明内容
本发明的第一个目的旨在提供一种进风口产生泄露时能够在线进行密封的空气进口堵漏方便的燃烧炉,解决了现有燃料炉空气进口产生泄露进行堵漏时需要中断生产的问题。
本发明的第二个目的旨在提供一种对尾气的散热效果可以条件的空气进口堵漏方便的燃烧炉,解决了现有燃料炉的尾气的散热效果不可以条件的问题。
本发明的第三个目的旨在提供一种能够利用尾气对气体燃料进行加热的以实现尾气热量利用的炉气路结构,解决了现有燃料炉的尾气的热量没有被利用的问题。
本发明的第四个目的旨在第一个发明目的的基础上进一步提供一种能够使尾气中的一氧化碳被除去的炉气路结构,解决了现有的炉不能够处理尾气中的一氧化碳的问题。
以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种空气进口堵漏方便的燃烧炉,包括炉本体,所述炉本体设有烟囱、空气进入口和气体燃料进入口,其特征在于,所述空气进入口包括下端同炉本体立即在一起的空气进入口下段和对接在空气进入口下段上端的空气进入口上段,空气进入口上段下端面和空气进入口下段上端面之间设有密封件,所述密封件包括刚性连接管、一体成型在刚性连接管上端的同空气进入口上段的下端面密封抵接在一起的上橡胶密封垫圈和一体成型在刚性连接管下端的同空气进入口下段的上端面密封抵接在一起的下橡胶密封垫圈,所述刚性连接管上套设有上夹持环和下夹持环,所述上夹持环的上端面抵接在上橡胶密封垫圈的下端面上,所述下夹持环的下端面抵接在下橡胶密封垫圈的上端面上,所述上夹持环和下夹持环之间设有若干个沿刚性连接管周向分布的驱动上夹持环和下夹持环沿上下方向分开的升降杆。
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