[发明专利]一种新型低功耗信标主机

说明书

本发明公开了一种新型低功耗信标主机，包括控制面板、低功耗控制装置、信号采集装置、供电装置、POE网络装置和上位机，所述信号采集装置与控制面板电性连接，所述控制面板分别与供电装置和低功耗控制装置电性连接，所述低功耗控制装置与POE网络装置电性连接，所述POE网络装置与上位机电性连接，所述供电装置包括24V电源、24V电池、电源选择装置和启动装置，所述24V电源和24V电池分别与电源选择装置电性连接，所述电源选择装置与启动装置电性连接，所述启动装置与控制面板电性连接，此新型低功耗信标主机，可以提高信标主机的使用范围更加的广泛。

技术领域

本发明涉及信标主机技术领域，具体为一种新型低功耗信标主机。

背景技术

信标还可以与隐喻或其他指标结合，以提供重要信息，例如机场的状态，其机场信标的颜色和旋转模式，或待安装的天气，如安装在顶部的天气信标高楼或类似场地，当以这种方式使用时，信标可以被认为是光学电报的一种形式。

现有的一些信标主机都是采用24V电源进行供电，但是在一些非机动车上是无法提供24V电源的，那么在一些非机动车上便不可以使用信标主机，限制了信标主机的使用范围，为此，我们提出一种新型低功耗信标主机。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型低功耗信标主机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型低功耗信标主机，包括控制面板、低功耗控制装置、信号采集装置、供电装置、POE网络装置和上位机，所述信号采集装置与控制面板电性连接，所述控制面板分别与供电装置和低功耗控制装置电性连接，所述低功耗控制装置与POE网络装置电性连接，所述POE网络装置与上位机电性连接，所述供电装置包括24V电源、24V电池、电源选择装置和启动装置，所述24V电源和24V电池分别与电源选择装置电性连接，所述电源选择装置与启动装置电性连接，所述启动装置与控制面板电性连接。

优选的，所述信号采集装置可分别识别国标和美标。

优选的，所述24V电源和24V电池均电性连接有温度检测装置，所述温度检测装置与电源选择装置电性连接，所述24V电源和24V电池均电性连接有电池电量检测装置，所述电池电量检测装置与电源选择装置电性连接。

优选的，低功耗控制装置包括CPU芯片、震动检测装置和LED指示灯，所述震动检测装置与CPU芯片电性连接，所述CPU芯片控制有待机和睡眠两种状态,所述CPU电性连接有LED指示灯，所述LED芯片与POE网络装置电性连接。

优选的，所述POE网络装置电性连接有WiFi数据传输装置，所述WiFi数据传输装置与上位机电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明采用24V电池供电或者24V电源供电，利用电源选择装置对24V电池或者24V电源进行选择处理，然后电源选择装置控制启动装置工作，启动装置再向控制面板发出指令，控制面板在控制低功耗控制装置，低功耗控制装置再向POE网络装置发出数据，POE网络装置将数据传输到上位机上，从而实现数据的收集，这样可以在任何地方使用信标主机，而不会由于是非机动车而无法使用信标主机。

2、本发明信号采集装置可以识别国标和美标，增加信号采集装置的识别范围，利用温度检测装置和电池电量检测装置可以保证系统的正常运行，利用震动检测装置，用来检测车辆是否行走，用以唤醒整个待机系统，另外当整个系统处于待机状态时，LED指示灯处于照亮状态，这样可以降低一定的功耗，利用WiFi数据传输装置可以是数据更加方便的传输到上位机上。

附图说明

图1为本发明整体流程图；

图2为本发明供电装置流程图；

图3为本发明结构示低功耗控制装置流程图。